實現機床數控化，不僅可以提高機械加工自動化水平，也可以提高普通機床的工作性能，同時，數控化機床也能夠為企業機械加工節省資金，有效提高機床精度與效率。

普通機床數控化優勢

普通機床數控化，可以應用軟件系統程序，使計算機進行自動編制，自動編程取代了傳統手工編程的方式，極大提高了當前機床工作效率。同時也具有一定的靈活性，提高機床在執行動作，提升普通機床控制智能化。從該機床的投進產出率估算，是否能較快收回投資，然后迅速產生較好效益。而且數控機床中，很大程度上提高普通機床產品精度、效率，簡化數控操作。

數控機床維修改造需要注意的技術要點

（1） 大型數控設備的技術要點

對于大中型的數控機床的主軸一般都是采用齒輪變速的傳動方式，以擴大恒功率區域的變速范圍，保證低速時可傳遞較大的轉矩。由于齒輪的變速存有“掛檔”的問題，為了預防掛檔時出現頂齒的現象需要采用電動瞬動來完成。

（2） 振蕩軸軟件維修的要點

（3） 數控機床設備的導軌

對于數控設備來說，其導軌不但需要具有普通車床導向的工藝性和精度以外，還需要具有耐磨損以及耐摩擦的特性，因此，需要保證數控車床足夠的精度，以此來避免數控機床的加工精度受到導軌變形的影響，具體的操作時需要使用合理的導軌潤滑和防護。

車床數控改造中機械部分的改造

滑動導軌副：

對數控車床來說，導軌除了應該具有臥式車床導軌的精度和工藝性外，還要有良好的耐磨性，并減少因摩擦力而致死區。同時還要有足夠的剛度，以減少導軌變形對加工精度的影響；合理的導軌防護和潤滑。普通機床完成數控化改造后，可大幅提高機床的加工效率和自動化、智能化程度。一般臥式車床的導軌材料為HT200，機床改造時可在原床鞍下滑面經機械加工后貼一層聚四氟乙烯軟帶。

聚四氟乙烯軟帶與鑄鐵配合時，具有良好的減磨性能，普通車床動摩擦因數約為鑄鐵的1／8-1／3，有效地防止機床的爬行。機床機械部分改造方案主傳動系統的改造設計數控車床的變速范圍比普通車床要寬，而且需要實現自動變速，因此在改造時用多速電機替換原來的單速電機。此外，床鞍與床身、中滑板與小滑板應接觸均勻，接觸面積不應小于70％，接觸點數不應小于10點／cm2，加工中心這是保證加工精度和尺寸一致性的關鍵之一。

主軸同步傳感器的安裝。

主軸同步傳感器的作用就是傳遞信息給數控裝置，加工中心保持主軸的速度和刀架進給量的一致。安裝時要求保證機床主軸轉一圈，傳感器也要轉一圈，這樣才能保證發給數控裝置的信號準確，車削螺紋時不亂扣。

車刀刀架的改造。

機床數控化改造之后，將原來的小滑板拆掉，普通車床改用四刀位的自動回轉刀架或盤式回轉刀架，數控系統通過刀位控制多能控制4—12把車刀，可順時針連續換刀。