◆、結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比很大,屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車(chē)削時(shí)要粗車(chē)、精車(chē)分開(kāi),而且粗、精車(chē)一律使用跟刀架,以減少加工時(shí)工件的變形,在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。
◆、在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性,又具有較好的耐磨性。
◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí),兩道工序必須分開(kāi)進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí),要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
◆、在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

以上內(nèi)容由無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司提供,本公司生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品,歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大多應(yīng)用在油缸、氣缸的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件當(dāng)中。相對(duì)于其他的運(yùn)動(dòng)部件而言,活塞桿是一種運(yùn)動(dòng)頻繁而且技術(shù)要求很高的運(yùn)動(dòng)部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工,因?yàn)樵诒砻鎸訒?huì)留有表面殘余壓應(yīng)力,它是有助于表面微小裂紋的封閉,能夠阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,從而提高表面抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大,也能夠提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。然后,通過(guò)滾壓使表面形成一層冷作硬化層,以減少接觸面的彈性和塑性變性,從而提高油缸桿表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼傷。要是油缸的密封件有老壞那會(huì)有漏油問(wèn)題出現(xiàn),要是損壞了那他帶油問(wèn)題就比較的嚴(yán)重。另外,滾壓后,它的粗糙度會(huì)減小,有利于提高它的配合性質(zhì),降低活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封件或者密封圈所造成的磨損,提高油缸整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。

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活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大多應(yīng)用在油缸、氣缸的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件當(dāng)中。相對(duì)于其他的運(yùn)動(dòng)部件而言,活塞桿是一種運(yùn)動(dòng)頻繁而且技術(shù)要求很高的運(yùn)動(dòng)部件。需要補(bǔ)充說(shuō)明的是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的檢修方面的問(wèn)題,由于壓縮機(jī)要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強(qiáng)的易損件比較多,有些使用單位以自己的材料fang出來(lái)滿(mǎn)足急需,多數(shù)不能耐久,也成為事故的原因。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工,因?yàn)樵诒砻鎸訒?huì)留有表面殘余壓應(yīng)力,它是有助于表面微小裂紋的封閉,能夠阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,從而提高表面抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大,也能夠提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司生產(chǎn)精密長(zhǎng)軸(活塞桿)Φ16-Φ200、長(zhǎng)度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過(guò)。可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿,并廣泛用于液壓氣動(dòng)、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)軌、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿、頂桿及四柱油壓機(jī)導(dǎo)柱;傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、高速油印機(jī)、打印機(jī)等現(xiàn)代辦公機(jī)械導(dǎo)軸等一些以精密細(xì)長(zhǎng)軸為部件的行業(yè)和產(chǎn)品。竭誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)來(lái)廠來(lái)函洽談合作。◆、在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
無(wú)錫活塞桿廠家活塞桿為鍛鋼件,材料為30#鋼或45#鋼桿式結(jié)構(gòu),中空。頂部圓形,用于安裝活塞頭。底部為矩形或正方形,與十字頭銷(xiāo)的上部平面連接。活塞桿桿身經(jīng)過(guò)火焰淬火或感應(yīng)淬火,具有一定的硬度,用以與活塞填料函的刮油環(huán)相匹配。
活塞桿中間中空,內(nèi)冷卻管穿過(guò)其中,并通過(guò)法蘭固定矮活塞桿頂部。來(lái)自十字頭的冷卻油進(jìn)入冷卻管中,上行到達(dá)活塞頭內(nèi)腔。回油是通過(guò)活塞內(nèi)外圈之間的空腔,進(jìn)入內(nèi)冷卻管與活塞桿內(nèi)壁圍成的空腔內(nèi),下行到十字頭。
活塞桿頂部通過(guò)彈性螺栓與活塞頭,活塞裙相連接。螺栓頭部用鎖緊鋼絲放松。



