問題：活塞桿粗糙度應怎樣來考慮？

活塞桿的粗糙度，主要是與拋光機要求等有關。不過，其粗糙度過高的話也不好，因為這樣反而會加速其磨損或損壞，會縮短其使用壽命的。并且，對于其拋光來講，都是要求要有很好的粗糙度才行。

問題：活塞桿絲扣采用細牙螺紋的話，其螺母轉一圈大概走多少毫米？

這主要是看活塞桿的直徑是為多少，采用細牙螺紋的話，那么其螺距一般是為1mm、1.5mm及2mm。所以，還是要考慮到螺距這一方面。

問題：活塞桿42CrMo表面鍍鉻0.03mm后，其硬度可以達到多少？

活塞桿42CrMo表面鍍鉻0.03mm后，其硬度可以達到HRC60—70。

什么原因致活塞桿出現

許多朋友都發現在使用活塞桿時會產生，但是卻不理解為什么會出現這種現象，下面就有小編給大家來說說活塞桿上出現的原因。

是從鍍層表面直至底層覆蓋層或基體金屬的微小孔道。它大多是氣體(氫氣)在鍍件表面上停留而造成的。也可能由基體金屬上的凹坑所引起的。因此，活塞桿產生的原因較復雜。

1、活塞桿基體材料的金相組織不均勻或者是內應力消除不夠，電鍍時這些部位鍍不上鉻，形成。這種，鍍層呈開裂式，的分布常是不規則的。

2、鍍件表面的油污沒有清洗干凈，活塞桿電鍍時有油污的地方不導電或導電性差，在這些部位上氣體容易停留而產生。這種因素形成的是局部密集而且無規則。

3、活塞桿電鍍前鍍件上有深度銹斑，特別是夏季，氣候潮濕，鍍件很容易生銹，這種帶銹的鍍件進行電鍍時，由于有銹的地方不導電，導致產生。

空心活塞桿的工藝

在活塞桿中，有一種為空心活塞桿，它也是使用比較多的一種活塞桿，所以對我們來講，這種活塞桿就是必須要進行學習和了解的，這樣我們才能夠了解活塞桿的相關知識內容，進而能夠在這方面有更多的認識和了解。并且，通過今天的學習，也能夠讓我們懂得更多，增加我們的知識量。

空心活塞桿的定義，是我們首先要了解的，那下面就來簡單說明一下。

空心活塞桿，其截面是環形的中空的，所以叫空心活塞桿。使用了這種活塞桿，在相同材料和截面積的情況下，其抗扭能力更強，因此能夠承受更大的外力矩。而且，它能夠更加節省材料。

液壓缸活塞桿爬行解決方法

1、應調整好活塞與活塞桿的同軸度。

2、液壓缸缸體內壁和活塞桿表面加工精度，調整在合適的范圍中。

3、如果是因為密封件材質引起的，只需對其進行更換即可。

4、在液壓油缸中增設排氣裝置，以便排除空氣。

5、應該對液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的間隙進行調整。