深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。

國際海運進口貨物的流程，其實與國際空運大體相同，只在一些細節上有所區別，基本流程如下（以EXW條款為例）

01詢價

①拼箱貨物需提供：

貿易條款，提貨地址，目的地，品名，件/重/尺（必須有長寬高）

②整箱貨物需提供：

貿易條款，提貨地址，目的地，品名，是否可以疊放，柜型（20'/40'？），重量

***說明：拼箱貨物由于與其他貨物共用柜子，無法保證不疊放，因此只有整箱貨物告知是否可以疊放是有效的參考信息。

02投保

①預掛投保

確認走貨后，如需投保，則時間安排預掛投保，所需信息如下：

啟發地、目的地、運輸方式、發貨人、收貨人、訂/號、投保金額等等

②正式投保

當有海運等更多詳細信息后，即可請保險公司出具正式保單。

03初步確認

如通過貨運代理操作，則需要將以下信息給到貨運代理：

·發貨人詳細信息（聯系人與聯系方式）

·收貨人信息

·訂或號或其他任何可以讓發貨人快速確認是哪批貨物的信息

之后，貨運代理將與發貨人直接溝通，并反饋給收貨人，得到確認后，可根據溝通結果商定出具體提貨日期，訂艙安排等等。

04提貨

①拼箱貨物提貨

一般由卡車將貨物從發貨人處提回拼箱代理指定的倉庫等待裝箱。

②整箱貨物提貨

05單據確認

06海運提單確認

07出具正式提單

深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。

空運中的托盤貨和散貨是什么意思？托盤貨和散貨有什么區別？航空墊板費又是怎么來的？

1航空托盤貨及托盤規格

托盤貨（Pallet Cargo）就是碼放在托盤上的貨物，或者說是已經打了托盤的貨物。

根據化組織（ISO）的規定，托盤規格有如下四種：

1）1200mm*1000mm，長方形，歐洲普遍使用；

2）1200mm*800mm，長方形，歐洲普遍使用；

3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；

4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），長方形，美國普遍使用。

除了以上四種，亞洲國家（中國、日本等）常用的托盤規格還有1100mm*1100mm的。

深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。

跨境電商環境下的國際物流模式

現階段的國際物流模式存在著運輸時間長、運輸成本高、運輸范圍有限、運輸質量參差不齊等問題。因而現階段國際物流模式與跨境電商并不能實現協同發展，進而影響國際物流企業及跨境電商企業的經營效益。因而本文針對跨境電商環境之下的國際物流模式進行研究，并提出相應的改善策略。

一、跨境電商與國際物流發展現狀

（二）國際物流發展現狀

國際物流在廣義上是指國際貿易及非貿易物流、國際物流投資及合作等，在狹義之上是指存在于兩個不同關境的交易主體的物流服務模式。如現階段較有影響力的UPS、USPS、出口易、遞四方等都屬于國際物流范疇。

（三）跨境電商與國際物流的關系