壓鑄鋁件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機，將加熱為液態的鋁或鋁合金澆入壓鑄機的入料口，經壓鑄機壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做壓鑄鋁件。鋁壓鑄件在不同的地方有不同的叫法，如鋁壓鑄零件、壓鑄鋁零件、壓鑄鋁件、壓鑄鋁、鋁壓鑄件、鋁合金壓鑄零件等。由于金屬鋁及鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機中鑄造，因此鋁壓鑄件可以做出各種較復雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機械加工量和金屬鋁或鋁合金的鑄造余量，不僅節約了電力、金屬材料、還節約了勞動成本；而鋁及鋁合金具有優良的導熱性，較小的比重和高可加工性；從而鋁壓鑄件被廣泛應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造、儀器、園林美化、電力建設、建筑裝飾等各個行業。
鋁鑄件冷焊修補在實際零件中的運用與鑄造工藝技巧
<一>、壓鋁鑄件冷焊修補在實際零件中的運用
通過對薄型鋁板進行的冷焊修補試驗，得出結論:
低溫冷焊技術可適用于普通壓鋁鑄件、鑄鋁薄壁件、普通變形鑄鋁件
、變形鋁合金薄壁件精加工后表面缺陷的修補，修補后幾何尺寸和形位誤差基本不發生變化。
據此，運用低溫冷焊技術對實物零件進行實際操作。為穩妥起見，先對精加工到位的厚壁件“罩殼”進行，再對精加工到位的薄壁件“型面”進行。
(a)“罩殼”(厚壁件)修補
此件“罩殼”在加工法蘭端口尺寸到位后發現方孔內側面呈現兩處砂眼，經審理認定報廢。在對兩處砂眼部位進行低溫冷焊前，先擬定了工藝程序并在過程中嚴格執行，以驗證工藝、步驟的可行性和可靠性。經對的部位和周邊進行檢測，法蘭口徑幾何尺寸和形位公差均無明顯變化，滿足圖紙要求。
(b)型面(薄壁件)修補
在對“罩殼”的缺陷部位進行低溫冷焊并取得一定的經驗后，對原定報廢的“型面”工件的缺陷部位進行低溫冷焊。前后均對型面作三坐標檢測，后均方根誤差增大0.02，雖有微量變化，但仍符合設計要求。
<二>、大型鋁合金鑄件的鑄造工藝技巧
大型鋁合金鑄件的鑄造工藝極為復雜，在鑄造時的影響因素也非常多，因此鑄造時的精細程度要求高。
常見的大型鋁合金鑄件以砂型鑄造工藝為主，所以在鑄造時可以通過經驗積累形成模式化的大型鋁合金鑄件
鑄造工藝，但這只是針對特定形狀而言；大型鋁合金鑄件的形狀如果為套狀或者箱體類型，壁厚的尺寸需要進行把握，尤其是泥心的退讓性強化，才能保證內外芯盒的收縮差，保證成品質量；環類和板類的大型鋁合金鑄件的鑄造工藝中需要加入防變形設置環節(如拉筋的加入)，這些都是為了避免脆弱形狀的逐漸出現變形，同時冒口與大型鋁合金鑄件本身，完全冷卻后再打開箱體；箱類鋁合金鑄件中若含有厚度較薄且方向急拐的隔板時，澆注系統應滿足從隔板開入盡快充型的要求。鑄造工藝技巧能夠確保大型鋁合金鑄件工藝在面對不同形狀的鋁合金鑄件時都能完成質量要求，但是還需要進一步挖掘鑄造工藝中的優化空間，不斷提升大型鋁合金鑄件的鑄造質量，完善鑄造工藝。
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