C4鋼球閥規(guī)格參數(shù)

壓力等級： PN1.6-10.0Mpa Class150-600Lb

公稱通徑： DN15-DN250 1/2'-10'

驅(qū)動方式：手柄、蝸輪蝸桿、氣動、液動、電動

相對應(yīng)的C4鋼球閥型號： Q41F-16C4、Q41F-25C4、Q41F-40C4、Q41F-64C4、Q41F-100C4、Q41F-150Lb(C4)、Q41F-300Lb(C4)、Q41F-600Lb(C4）

適用介質(zhì)：濃硝酸等腐蝕性介質(zhì)

C4鋼球閥技術(shù)規(guī)范

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12237、API6D、ASME B16.34

結(jié)構(gòu)長度：GB/T12221、API6D、ASME B16.10

連接法蘭：HG、GB、JB、API、ANSI、ISO、BS、DIN、NF、JIS

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9092、GB/T13927、API6D、API598

C4鋼球閥主體材料

閥體、閥蓋：C4（00Cr14Ni14Si4 ）

球體：C4（00Cr14Ni14Si4 ）

閥桿：C4（00Cr14Ni14Si4 ）

密封圈：PTFE、RPTFE、PPL、PEEK.......

5.高強(qiáng)度螺栓連接與焊接技術(shù)

高強(qiáng)螺栓是通過磨擦力來傳遞應(yīng)力，由螺栓、螺母和墊圈三部分組成。高強(qiáng)螺栓連接施工簡便、拆除靈活、承載力高和自鎖性好、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，工程中已取代了鉚接和部分焊接，成為C4鋼制作及安裝中的主要連接手段。在車間內(nèi)制作的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)采用自動多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)采用熔咀電渣焊等技術(shù)。現(xiàn)場安裝施工中，應(yīng)采用半自動焊技術(shù)和氣體保護(hù)焊藥芯焊絲及自保護(hù)藥芯焊絲技術(shù)。

（3）對焊合線，熱影響區(qū)的寬度工作要求和參數(shù)。

焊接結(jié)果的焊接過程，除了必須使帶鋼邊緣上有足夠的金屬變?yōu)橐簯B(tài)，以便得到好的熔合結(jié)果；再則就是在焊線處呈現(xiàn)溶化物及其到熱影響區(qū)的兩條熔合線。實(shí)踐證明，熔化物本身和熔化線如果出現(xiàn)畸變，就會導(dǎo)致焊線質(zhì)量不良。

焊臺線的寬度一般配為0.02-0.12mm，隨著帶鋼材質(zhì)的不同及頻率的高低變化。熱影響區(qū)寬度為0.4-4mm。從焊接區(qū)橫切面來看焊縫金屬的流線狀態(tài)，能常把凹形雙曲線狀的焊接區(qū)視為正常的焊接狀態(tài)。其腰部的寬度是該管壁厚的三分之一，輸入熱量過大，擠壓力過小時，熔化線發(fā)生畸變，氧化的金屬夾雜物不能完全排出焊縫，使焊線質(zhì)量降低，強(qiáng)度下降，韌性減弱。輸入熱量過小，擠壓力也小，形成低溫焊接，帶鋼邊緣局部熔化，難對排除氧化物，熔化線發(fā)生畸變，形成管子開裂。