港珠澳大橋珠海公路口岸8日凌晨將迎來首批香港入境旅客
證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，央視新聞消息，1月8日是新型冠狀病毒感染“乙類乙管”實(shí)施第一天。7日晚，記者從珠海出入境邊防檢查總站了解到，8日凌晨0:30，滿載35名香港入境旅客的港珠澳大橋穿梭巴士將抵達(dá)港珠澳大橋珠海公路口岸，這也將是口岸首批香港入境旅客。
刷屏！李彥宏：馬化騰說的問題 百度都有百度內(nèi)部一篇“簡單之約：談機(jī)會(huì)談挑戰(zhàn)，新思考新要求”文章近日刷屏。文章內(nèi)容為2022年12月末，百度創(chuàng)始人李彥宏面向全體員工做了一場內(nèi)部直播，執(zhí)掌百度資深副總裁崔珊珊主持了這場直播。
有員工在“簡單之約”會(huì)議上詢問李彥宏是否關(guān)注到馬化騰的內(nèi)部講話。此前馬化騰在2022年騰訊內(nèi)部員工大會(huì)上談及業(yè)務(wù)部門改革表面、追求大數(shù)字營收、內(nèi)部貪腐“觸目驚心”等問題。“騰訊的那些問題，百度也都有。”李彥宏回答。
李彥宏認(rèn)為，百度要重申商業(yè)本質(zhì)，細(xì)究收入質(zhì)量。百度要搶機(jī)會(huì)、講創(chuàng)新。把技術(shù)變成市場需要，就是屬于百度的機(jī)會(huì)。技術(shù)投入和創(chuàng)新的，希望通過創(chuàng)新帶動(dòng)增長。
細(xì)究收入質(zhì)量
“簡單之約”是百度管理層與全體員工溝通公司理念與戰(zhàn)略的固定機(jī)制，由員工提問，高層答疑，每季度舉行一次。
在內(nèi)部講話中，李彥宏還談及創(chuàng)新、技術(shù)投入、商業(yè)本質(zhì)、公司管理以及百度未來的機(jī)會(huì)等多個(gè)話題。
百度的三大增長引擎分別是移動(dòng)生態(tài)、智能云、智能駕駛，在公司內(nèi)部稱為“三個(gè)增長曲線”。第一個(gè)增長曲線是搜索為基礎(chǔ)的移動(dòng)生態(tài)，有百度App、好看視頻、百度貼吧等應(yīng)用程序。第二增長曲線是智能云，第三曲線是智能駕駛和其他的增長計(jì)劃。
李彥宏表示：“百度更加注重技術(shù)的投入，更加注重第二增長曲線、第三增長曲線。我們在第二、第三增長曲線上的投入，不管是在百度收入中的占比、還是利潤占比都可能更大一些。我們的研發(fā)強(qiáng)度、研發(fā)占整個(gè)收入的比例是比騰訊高的。我們信這個(gè)，雖然也覺得現(xiàn)在虧錢虧得很厲害，但相信未來它會(huì)有相應(yīng)的回報(bào)。”
財(cái)報(bào)顯示，百度2022年第三季度營業(yè)收入為325.4億元，同比增長2%；歸屬于百度的Non-GAAP凈利潤為58.9億元，同比增長16%。
談及對(duì)員工的要求，李彥宏重申商業(yè)本質(zhì)，細(xì)究收入質(zhì)量。李彥宏說：“我在(2022年)10月份總監(jiān)會(huì)上也講過，很多人對(duì)商業(yè)的本質(zhì)理解是不深的。由于我們很多新業(yè)務(wù)都在虧錢，所以時(shí)間長了以后，大家覺得虧錢是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模粫?huì)去想這個(gè)業(yè)務(wù)是再過三年能賺錢、還是再過五年能賺錢、還是再過一百年也不會(huì)賺錢。”
李彥宏說：“我們的一個(gè)明星業(yè)務(wù)、一個(gè)高增長業(yè)務(wù)，仔細(xì)一看，自研產(chǎn)品只占收入的20%多，70%多的東西都是轉(zhuǎn)售。那你跟貿(mào)易公司有什么區(qū)別呢？”李彥宏認(rèn)為，業(yè)務(wù)毛利、運(yùn)營利潤、現(xiàn)金流是更有質(zhì)量的信息。
做市場真正需要的技術(shù)
面對(duì)挑戰(zhàn)，李彥宏表示，百度要搶機(jī)會(huì)、講創(chuàng)新。把技術(shù)變成市場需要，就是屬于百度的機(jī)會(huì)。過去這么多年，百度在人工智能技術(shù)上的投入，現(xiàn)在也逐步能看到各種各樣的新機(jī)會(huì)。“我們過去講第一曲線、第二曲線、第三曲線，其實(shí)即使放到第一曲線這樣一個(gè)比較成熟的業(yè)務(wù)來看，過去一年也仍然有很多新機(jī)會(huì)出來。”李彥宏說。
李彥宏讓員工提升認(rèn)知高度，做市場真正需要的技術(shù)。李彥宏表示，百度這樣的公司，還是依然非常看重技術(shù)投入和創(chuàng)新的，希望通過創(chuàng)新帶動(dòng)增長。
李彥宏還強(qiáng)調(diào)了技術(shù)與市場的匹配，讓技術(shù)人員不要“自嗨”。李彥宏表示，技術(shù)人員做的技術(shù)不是市場真正想要的技術(shù)，這很糟糕，對(duì)公司是資源浪費(fèi)，對(duì)這些技術(shù)人員是很大的時(shí)間和精力的浪費(fèi)。
李彥宏說：“產(chǎn)品也好，功能也好，怎樣把技術(shù)轉(zhuǎn)化成市場需要的東西，這就是屬于百度的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，我們對(duì)于市場的敏感度是不是最好的，這存疑。這需要我們更敏感，能更快、更準(zhǔn)確地抓住用戶和客戶的需求到底在哪里，這方面我們還是有很多功課要做、很多課要補(bǔ)。”
可孚醫(yī)療：近期血氧儀、呼吸機(jī)等產(chǎn)品需求上升 部分產(chǎn)品供不應(yīng)求證券時(shí)報(bào)e公司訊，可孚醫(yī)療1月7日在互動(dòng)平臺(tái)表示，近期血氧儀、呼吸機(jī)等產(chǎn)品市場需求上升，部分產(chǎn)品出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，公司正在加班加點(diǎn)保障相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)。
（責(zé)任編輯：宋政 HN002）
石油輸出國組織（OPEC）預(yù)計(jì)，本季度全球石油市場將陷入供應(yīng)過剩，同時(shí)下調(diào)需求前景，上調(diào)非OPEC供應(yīng)預(yù)估。根據(jù)OPEC的最新月度報(bào)告，其將第三季度原油產(chǎn)量預(yù)測下調(diào)124萬桶/天，至2，827萬桶/天。這比OPEC 13個(gè)成員國7月的產(chǎn)量低了約57萬桶/天。OPEC位于維也納的研究部門將本季度全球原油需求預(yù)期下調(diào)72萬桶/天，同時(shí)上調(diào)非OPEC供應(yīng)預(yù)期52萬桶/天。預(yù)計(jì)本季度原油消費(fèi)均值為9993萬桶/天。