雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到很大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候定要謹慎使用緊急剎車的操作。
“排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有許多的凹凸，混凝土攪拌車通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，可能的情況下利用發動機制動吧。
小型混凝土攪拌車輪胎是怎么拆卸的
一、拆卸輪胎時，應在清潔、平整、枯燥、堅硬且無油污的空中上停止，以避免沙土、雜物等落到外胎內壁或粘附于內胎外表損壞內胎，并避免油污粘附于輪胎上腐蝕輪胎。
二、拆卸小型混凝土攪拌車輪胎應由有實踐經歷的人員操作或指導，切不可亂敲亂打，以免使輪圈產生銳邊、凹痕、龜裂等缺陷，并要堅持輪圈的清潔，避免銹蝕損壞。
三、只能運用工具和撬棒停止拆裝，停止運用螺絲dao之類的鋒利工具。
四、拆卸辦法。放掉輪胎中的空氣，應用氣門帽將氣門芯擰出，打下氣門嘴固定螺母，用雙腳或用錘子重擊外胎側面，使輪胎的胎圈脫離輪圈邊緣進入輪輞中部凹槽內，將氣門嘴推進輪圈內。在氣門嘴左近將撬棒插入胎緣輪輞之間，將胎緣撬起，同時在撬胎棒的對面用力緊縮外胎胎壁，使外胎盡量移向輪輞中部凹槽內，行將撬出的部位盡量放松。
小型混凝土自動攪拌車
1、攪拌筒：在初次使用到50小時時，要及時檢查罐體及其他部位螺栓是否有松動，每天行車前要檢查托輪與滾道的潤滑，每個月打開一次托輪護罩，清理內部的油污并添加潤滑油脂。
2、液壓驅動系統：液壓系統是小型混凝土自動攪拌車的系統。為保證攪拌車能正常工作，攪拌罐能運轉正常，須在每次車輛發動前檢查油路散熱器和減速機的液壓油位，保證油位指示在視窗范圍內。同時要保證它的清潔，不能讓灰塵等污染系統液壓油，造成系統不能正常工作或損壞。
3、供水系統：氣壓供水系統加水量好在水箱的四分之三處，經常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常。在有結冰可能的環境中使用時，供水系統須排空存水，防止管路凍裂。
不能夠給小型混凝土自動攪拌車的輪胎栓螺母涂油，不少司機認為給輪胎栓螺母涂潤滑油能夠避免螺栓螺母生銹，事實上，這種做法是非常危險的，因為它會給攪拌車行車帶來隱患。螺栓和螺母擰緊之后本身是有自鎖特點的，而潤滑油則會讓自鎖系數下降。攪拌罐運作過程中，螺栓螺母一旦松動就會產生事故。不能用水直接沖洗小型混凝土攪拌車車身，小型混凝土自動攪拌車身內部機構是比較復雜的，凹槽、通孔設計比較多，一旦用水沖洗了，那么水分沉積在機身內不容易干燥，就容易使得零部件銹蝕。