長距離輸油管道的構成：輸油站：首站:接收油田集輸聯合站、煉油廠或港口油輪等處的來油，經計量、加壓、加熱、儲有。中間站:增壓、升溫。輔助功能有:收/發清管器、分輸、注入等。末站:接收、儲存、轉運、計量等。

線路與輔助設施：線路管道本身， 沿線閥室，通過河流、山谷等障礙的穿(跨)越構筑物等。輔助設施包括通訊。監控、陰極保護、清管器收發及沿線工作人員生活設施等。

應該指出，無論選用哪一種布置方式， 在具體設計中都應注意以下兩點:(1)循環干管布置時應力求靠近每一根支管閥門處，因為該處易產生細菌繁殖、微粒的蓄積和放出、離子及有機物的溶出等,從而使水質劣化的可能性至大。酸洗和鈍化處理對有銹蝕的管、閥件，在溫水洗后應進行酸洗和鈍化處理，并須用自來水沖洗至中性。(2)支管閥門]應放在雜質不易滯流的位置，清洗設備在使用中要避免閥門時開時閉，處于常開狀態為佳。以避免閥門]開啟時由于管道內有滯留物而使水質受到影響。

管道安裝要求：不銹鋼管或有機配管的安裝要求，雖已有可遵照的金屬管道或PVC管施工及驗收規范，但由于管道內輸送的介質為高純水，因此在安裝中除應參照現有規范所通常規定的要求外，還應注意以下幾點：

選用不銹鋼管作純水管材：1.Ar弧焊接時，要求內焊縫表面光滑，無氧化現象，焊表縫及尺寸面缺陷容許值應符合規定要求，法蘭連接時，法蘭墊片宜用聚四氟乙烯；2.由于焊接時受熱，金相結構會發生變化，如處理不當在焊縫區域易產生銹蝕和鐵離子溶出，因此盡可能采用冷作工藝和減少焊縫量，以降低這種影響；3.不銹鋼托架安裝時，應防止不銹鋼與碳鋼接觸,管道與支架接觸處應墊入不銹鋼片、不含氯離子的塑料片或橡膠墊片；4.管道安裝完成后，應進行嚴密性試驗，以防接頭漏氣，影響水質。2PP管：PP管盡管在常溫下各種雜質溶出量較低，亦能耐一定的溫度，但隨溫度的上升，Nar、SO2+溶出量成倍增加。