抗車轍劑特點(diǎn)總結(jié)

1、抗車轍劑具有強(qiáng)大的抗車轍能力，普通AC類混合料動(dòng)穩(wěn)定度輕松達(dá)到10000次/mm以上。

2、抗車轍劑的成分中包含天然高分子化合物與合成高聚物，因此使用于混合料中能夠改善路面的抗車轍、抗水損壞和抗老化等路用性能方面性能，并延長(zhǎng)延長(zhǎng)重載交通、高溫多雨地區(qū)瀝青路面的使用壽命。

3、具有優(yōu)良的抗水損壞性能：酸性石料水煮法剝落面積率小于5％；酸性石料浸水車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度大于3000次/mm，并且無明顯瀝青膜剝落。混合料殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度比(TSR)指標(biāo)均高于普通改性瀝青。

由于聚合物纖維的存在，在粘結(jié)劑中形成網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了瀝青礦粉粘結(jié)劑體系的相互作用。功能和完整性，當(dāng)?shù)V物材料加熱到170~180°C時(shí)，將道路瀝青防車轍劑直接放入攪拌鍋中進(jìn)行干混。攪拌時(shí)間可增加2~3秒，然后加入瀝青繼續(xù)攪拌。時(shí)間可相對(duì)增加，混合成功的混合物的質(zhì)量控制、貯存和運(yùn)輸可按常規(guī)混合物進(jìn)行。在混合料中添加3~5KG，道路一般添加0.35~0.4%，即每噸瀝青混合料添加3.5~4KG。車流量大，限重車使用。特殊路段可摻0.6%。

變形恢復(fù)作用：車轍三瀝青混合料添加劑的彈性成分具有高溫下使路面變形部分彈性恢復(fù)的功能，減少了成型瀝青路面的變形。抗車轍劑經(jīng)過與混合料的拌和過程，其顆粒在熱礦料沖擊、剪切的綜合作用下，使添加劑實(shí)現(xiàn)了四個(gè)作用過程，改變了瀝青混合料的性能，達(dá)到了提高和改善。添加抗車轍劑的主要目的是提高瀝青混合料的抗車轍性能，模量是否提高，提高程度不是應(yīng)用抗車轍劑的關(guān)鍵。

高模量劑：能明顯提高瀝青混合料剛度和性能的外加劑稱為高模量劑，添加高模量劑的瀝青混凝土稱為高模量瀝青混凝土。高模量瀝青混凝土通過硬水泥、高水泥用量、低空隙率等特點(diǎn)達(dá)到提高剛性模量和性能的目的。