貝雷片租用組合式龍門吊的橫梁主要由貝雷片組裝而成，立柱可采用貝雷片、鋼管、鋼箱梁。具有適用性強，互換性好，運輸方便，用途多，經濟節約等特點。

貝雷架組合式特點

可分單軌龍門吊和雙軌龍門吊，即可單臺起吊也可兩臺抬吊，可根據用戶具體施工要求，結合施工現場特點,施工外部條件等因素制定方案，以確保安全性、經濟性、可行性和便捷性。

貝雷架組合式現澆施工支架平臺用貝雷片縱橫向聯接作橋跨，用貝雷架多層疊加或用鋼管作支墩，適合較大跨跨、較高墩柱橋梁的現澆施工，具有大型移動模架和鋼管滿膛支架所不具備的優勢。

貝雷片租用特點是：

1：重量輕，模塊化拼裝，安裝、施工、拆除、移場簡單、快捷，可有效的縮短施工工期；

2：承載力高，結構剛柔結合，抗沖擊力較強，施工安全性好；

3：地基處理費用低，互換性高，通用性強，綜合整體成本低，具有較為明顯的經濟性優勢。

鋼便橋在世人眼中總是以高大威武的形式存在著，但是，知道它構成的人都應該知道，鋼便橋也是由一個個貝雷片租用安裝變成后的鋼便橋的，貝雷片具體的安裝拆卸需要注意哪些事情。

貝雷片的安裝拆卸注意以下情況

工人進入施工現場必須經過三級安全教育，教育合格后方可進行操作。操作時應穿戴防護手套、防滑鞋、安全帽、2M以上要正確系掛安全帶等安全防護用品。建筑登高作業(特殊工種)，必須經安全技術培訓，考試合格，持特種作業證才能上崗作業。非(特殊工種)未經同意不得單獨進行作業。安裝拆卸人員必須經過體檢，凡患有心臟病、暈高或視力不夠以及不適合于登高作業的，不得從事登高架設作業。按照施工方案的要求作業;裝拆卸人員必須按高處作業要求掛好安全帶;組裝后必須進行空載，加載的有效超載試驗，并設防雷裝置;安裝拆卸過程中，嚴禁人員在架體下面穿越;拆除應按規定從上至下，物件放下應有相應的安全措施，不得隨意拋落任何構件;驗收合格方向進行作業，未經驗收或驗收不合格不準進入下一道工序作業。

貝雷片在施工過程要特別注意監理的現場檢查。以防事故的發生。

321型和200型，321型的理論重量是270公斤，200型的理論重量是292公斤1938 年英國工程師唐納德.西.貝雷發明。這種橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁 、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，用的安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。在第二次中，曾被大量用于歐洲及遠東戰場，搶修橋梁或架設臨時便橋。戰后，貝雷橋經過改進轉為民用。美國的改進型定名為阿克羅格構式橋。中國公路部門采用16Mn鋼材設計并定名為裝配式公路鋼橋，一套器材可架設9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁，通過汽車10級、汽車15級、汽車20級、履帶50、掛車80的荷載。這種橋梁構件也大量用作施工支架或塔架。本公司生產貝雷片和321裝配式鋼橋 日生產貝雷片160片 湖南首創路橋工程機械有限公司是由郴州通達路橋工程機械廠和郴州公路工程機械總廠廠兩家中型國有企業改制后，引進多元化經濟成分重組而成的有限責任公司。

貝雷片撤除盡可能在跨中對貝雷片停止斷開，敲出銷子，而后對每組貝雷片采納吊車順次撤除，假如不可以或許斷開撤除，可以或許采納兩臺吊車對整組貝雷片停止全體吊裝撤除。對付吊車不可以或許間接吊裝撤除的貝雷片采納倒鏈同步拉出，再停止吊裝撤除。6、H型鋼撤除應用氣焊將工字鋼與鋼管立柱的銜接件斷開，采納25t吊車對工字鋼停止兩點吊裝。吊點地位必需包管工字鋼可以或許均衡吊裝。 7、銜接系及鋼管柱撤除 采納挖掘機共同，人工切斷與鋼管的銜接，撤除銜接系；將鋼管柱與根基預埋鋼板切斷，撤除鋼管柱。九、質量包管步伐 1、做好導線節制樁、結構物定位樁、水準基點等復測事情，確保施工放線的準確性。2、出場的鋼柱需停止抽檢，反省順直度及銹蝕環境，有凹痕、曲折或銹蝕嚴重的不得應用。鋼管厚度不得小于8mm。鋼管厚度分歧請求的不得應用。3、立鋼柱樁過程當中,嚴格節制垂直度.焊接時要包管焊縫豐滿,并采納四塊10*20*10厚鋼板焊接. 4、H型鋼與鋼柱焊接時要做到工字鋼外面平坦以便與貝雷架打仗慎密。