DT （繞站測試）：在汽車以一定速度行駛的過程中,借助測試儀表、測試手機，對車內信號強度是否滿足正常通話要求，是否存在擁塞、干擾、掉話等現象進行測試。通常在DT中根據需要設定每次呼叫的時長，分為長呼（時長不限,直到掉話為止）和短呼（一般取60秒左右,根據平均用戶呼叫時長定）兩種（可視情況調節時長），為保證測試的真實性，一般車速不應超過40公里/小時。

制定網絡優化方案是根據分析結果提出改善網絡運行質量的具體實施方案。系統調整即實施網絡優化，其基本內容包括設備的硬件調整（如天線的方位、俯仰調整，旁路合路器等）、小區參數調整、相鄰小區切換參數調整、頻率規劃調整、話務量調整、天饋線參數調整、覆蓋調整等或采用某些技術手段(更先進的功率控制算法、跳頻技術、天線分集、更換電調或特型天線、新增微蜂窩、采用雙層網結構、增加塔放等)。

5G應用前景非常廣闊，無人自動駕駛、虛擬增強現實、無線智慧城市等新產業都將借助5G網絡得到更大的發展。在未來的5G時代,應用AR/ VR(增強現實1虛擬現實)技術,大家足不出戶就可一覽大自然的風采;無人自動駕駛技術為交通、物流、運輸等行業都帶來新的發展機遇;實時高清視頻信號在文化教育、遠程、娛樂直播等領域都有廣泛應用。5G將會融入人們生活的方方面面。5G無線的新的關鍵技術運用及5G的應用場景，勢必帶來與3G、4G不同的無線網絡優化流程及策略的變革。

5G整體網絡優化方法可以從下面四個角度來看;一階段是初始優化，二階段是應急網絡優化，三和四個階段分別是持續優化和指導性優化。對于任何網絡優化，首先肯定是網絡工程建設，然后是干擾搜尋。干擾搜尋是極其重要的，一旦有干擾，網絡信號性能就會受限。在干擾搜尋期間，需要同步進行網絡質量比較并進行網絡監控。5G網絡初期的網絡優化工作，與5G網絡的實驗及部署相同、是一個搶跑的過程。