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浙江鋼板樁工程在線咨詢 山東泰亨貝雷片供應顧里為什么和席城

   日期:2023-10-13     作者:山東泰亨    瀏覽:37    評論:0    
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拉森樁鋼板樁圍堰施工適用于哪些環境?

拉森樁鋼板樁圍堰施工適用于淺水低樁承臺并且水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性,鋼板樁圍堰作為封水、擋土結構,在淺水區基礎工程施工中應用較多。粘土,風化巖層等基礎工程。可以以承受級級。

鋼板樁圍堰施工準備有哪些?

⑴應根據橋梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移動設備要求,做好鋼板樁箱圍堰的施工工藝設計。

⑵根據當地相關部門取得聯系,做好通航、天氣預報等工作。

⑶做好墩位基礎的測量放樣標志工作。

⑵機械、設備、材料及施工人員進場。

鋼板樁工程是一種邊緣帶有聯動裝置,且這種聯動裝置可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。鋼板樁的應用貫穿并延伸到整個建筑工業,鋼板樁圍堰施工規范也顯得越來越重要。

鋼板樁圍堰施工規范能幫助廣大施工用戶減少施工過程中的難題的發生,鋼板樁強度大、防水性能強,一旦施工過程出現不妥之處,再次拆除費時費力。

鋼板樁的合攏、內支撐與拔樁的設置適用如何操作

合攏前:在即將合攏時,開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離,再根據鋼板樁的寬度,計算出所需鋼板樁的片數,按此確定下一步鋼板材如何插打。為了便于合攏,合攏處的兩片樁應一高一低,為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內,一定要調整好角極方向,讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。

鋼板樁工程內支撐的設置,除了考慮受力外,還應考慮不妨礙安裝墩身模板。內支撐自上而下設置,一邊抽水,一邊安裝,通過計算決定支撐數量。

鋼板樁工程拔樁前向圍堰內灌0水,自下而上拆除內支撐,拆除一層支撐,將水灌進一層,拔樁時應開啟振動錘,將樁側土振松后浮吊以慢的速度起鉤,觀察浮吊吃水情況,逐漸加快起拔速度。若浮吊吃水過深,停止起拔,設法將樁側上振松后再拔除。

拉森鋼板樁圍堰施工常見問題

鋼板樁工程基坑挖土過半時,發現鋼板樁滲漏,主要在接縫處和轉角處,有的地方還涌沙。這是什么問題?

產生該現象的大概原因:拉森鋼板樁舊樁較多,使用前未進行校正修理或檢修不徹底,鎖水處咬合不好,以致接縫處易漏水;轉角處為實現封閉合龍,應有特殊形式的轉角樁,這種轉角樁要經過切斷焊接工序,可能會產生變形;打設拉森鋼板樁時,兩塊板樁的鎖口可能插對不嚴密,不符合要求。

預防措施:舊鋼板樁在打設前需進行矯正。矯正要在平臺上進行,對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架,以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移,可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處設卡板,阻止板樁位移。

采用鋼板樁開挖土方的挖土機及運土車輛設在地面鋼板樁側,開挖不久即發現鋼板樁頂側傾,坑底土隆起,地面裂縫并下沉。

產生該現象的大概原因:這些鋼板樁施工都在軟土地區,設計的嵌固深度不夠,因而樁后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表現;在挖土作業時由于挖土機及運土車在鋼板樁側,增加了土的地面荷載,導致樁頂側移。

預防措施:鋼板樁嵌固深度必須由計算確定,按《建筑基坑支護技術規程》(JGJ 120—1999)規定執行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業,如必須施工,則應將該項荷載計入設計中,以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時,壓密注漿配合,四周有鋼板樁支護,基底水壓較大,為更好地防水,基底做壓密注漿,其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處連接不夠緊密,宜發生流砂現象,故需進行壓密注漿、

拉森樁主要施工方式是什么?鋼板樁工程

拉森樁主要施工方式你知道嗎?

A.拉森樁建筑位置或工地節制線(樁)位置、尺度程度樁、開槽白線尺寸必需經由過程磨練;并完成預檢軌范。

B.拉森樁土方開挖前,按照施工方案要求,拆除施工區域的地下障礙物和地面障礙物并進行措置。

C.夜間施工時應供給充沛的照明舉措措施;危險區域應設置較著標識表記標幟,合理放置開挖挨次,防止錯挖或超挖。挖掘出的土應用自卸車運到指0定的傾倒場。

D.拉森樁在機械施工不能操作的處所,邊坡修復和井底清理應經由過程人工共同進行。

E.拉森樁進入現場的施工機械的道路和卸貨舉措措施應事先檢查,必要時應做好加固、拓寬的籌備。

F.按照現場環境,擬采用沈陽鋼鐵公司260型挖掘機進行開挖。由于開挖寬度為3-3.5m,在機械開挖時只能就地開挖一次。如在二樓利用挖土機進行分層開挖,則不能在二樓進行開挖。隨時測量基坑邊線、基坑標高,確保土方施工到位,不超挖,預留10cm人工清洗。

G.防止挖掘機撞擊樁,干擾底座承重層。

H.拉森樁在基坑內外(距基坑邊緣1米)安裝姑且排水溝和集水井,并放置專人排水。

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