液壓油的種類繁多,分類方法各異,長(zhǎng)期以來(lái),習(xí)慣以用途進(jìn)行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。1982年ISO提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類,即ISO6743/4一1982,該系統(tǒng)分類較全1面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。

粘度標(biāo)號(hào)相同的液壓油也是有區(qū)別的。粘溫性是指油液粘度隨溫度升降而變化的程度，通常用粘度指數(shù)（VI）表示。粘度指數(shù)越大，工作中油液粘度隨溫度變化的程度越小，從而系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過(guò)大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過(guò)程中，系統(tǒng)的油溫隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化，故粘度指數(shù)不得低于90。另外，良好的粘溫特性有助于減少冷啟動(dòng)問(wèn)題。粘度指數(shù)和基礎(chǔ)油的檔次有很大關(guān)系，某些基礎(chǔ)油在沒(méi)有使用添加劑時(shí)本身的粘度指數(shù)就很高。加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑也可以改善油的粘溫特性，但是粘度指數(shù)改進(jìn)劑可能在高剪切條件下分子被剪斷導(dǎo)致失效。

一般對(duì)液壓油的質(zhì)量檢測(cè)主要有以下幾個(gè)項(xiàng)目：(1)粘度粘度要嚴(yán)格檢驗(yàn)。粘度過(guò)大會(huì)增加功率損失，粘度過(guò)小會(huì)影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏增大，系統(tǒng)壓力下降(2)粘度指數(shù)不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒冷區(qū)的移動(dòng)設(shè)備所用液壓油的粘度指數(shù)要大于130。(3)水含量水分破壞油膜,降低潤(rùn)滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料(4)抗泡沫性液壓油在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)混入空氣，使系統(tǒng)效率下降，甚至?xí)斐稍O(shè)備損傷，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。

液壓油箱內(nèi)油位過(guò)低若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒(méi)有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致油溫升高。預(yù)防措施：在實(shí)際操作和保養(yǎng)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對(duì)液壓油油位的規(guī)定。如，一臺(tái)PC2003型液壓挖掘機(jī)，工作一段時(shí)間后出現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高故障；檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過(guò)度缺油，使液壓油循環(huán)過(guò)快，未能充分靜置散熱，結(jié)果油溫升高；按規(guī)定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。