公司資質

要看該公司的資質，現在的資質主要是國家或本省技術監督局頒發的《制造許可證》及《安裝維修改造保養許可證》，本省頒發的《備案證明》，在審核這些資質的時候一定要仔細看生產范圍，有個別企業可能存在超范圍生產，這種情況是國家法律法規所不允許的，如果采購了這種設備，日后是不允許使用的。

質量

質量問題，塔吊屬于特種設備，國家對它的制造和使用有著相當嚴格的要求，這要到生產現場去考察，看一下他的生產工藝，是不是符合要求。

工地以工期緊張為由大風也要求照常冒險操作。刮大風的時候，開塔吊的塔吊司機操作塔吊時就會感覺塔吊搖晃得厲害，很擔心會出意外。塔吊司機操作的塔吊有二十多米高，僅平衡臂前臂就有46米，由于塔吊吊的建筑材料動輒幾噸，本身平衡性就差的塔吊晃得非常厲害。有塔吊司機表示：“在里面非常擔心，總害怕塔吊會倒。”，由于人手緊張，工地有時會讓一些沒有塔吊的工人操作塔吊。由于這些人經驗不足，加上風大，更容易出現意外。

根據塔吊塔基標準規范統一規定，當風力超過4級時，塔吊可以工作，但如果塔吊處于非工作狀態，應順風停放，以保證塔吊平衡臂不受風力影響；而當風力超過6級時，應停止使用塔機，以避免平衡臂發生意外。

由于塔吊平衡臂較長，塔吊本身已經承受過重建筑材料，強行逆風工作十分危險，平臺、走道、踢腳板和欄桿、爬梯、扶手、護圈是塔式起重機操作人員在塔吊上行走的通道及防護設施。它們安裝質量的好壞，關系到操作人員的人身安全，因此應確保其安裝正確、完好無損。

如今，越來越多的整體吊裝在工程施工中有了很廣的應用，例如中小型橋梁整體吊裝、廠房整體吊裝等等，設備吊裝很少需要整體吊裝。因為一般設備都是組裝和拆卸的，大型設備也是如此，即便是大型設備，也采用的是分件吊裝。在吊裝實際工作中，也會遇到是需要整體吊裝的情況。比如說，一套生產設備，拆卸比較復雜，為了節省時間，條件允許的話，就可以采用整體吊裝。

起重吊裝一般規定有哪些呢?下面，就是簡單的分析

1、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚地看到作業地點或信號時，應設置信號傳遞人員;

2、起重機械進入現場后應經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試;扒桿按方案組裝后，應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用;

3、起重機運行道路應進行檢查，達不到地耐力要求時應采用路基箱等鋪墊措施;

4、汽車式起重機除應按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用;