關(guān)于鐵路，我們的印象大多止于長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌，和隆隆的火車(chē)，其實(shí)鐵路，并沒(méi)有看上去的那么簡(jiǎn)單或者說(shuō)我們想象的那么簡(jiǎn)單，它是各個(gè)系統(tǒng)的整合，今天我們鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)簡(jiǎn)單了解一下其中的手動(dòng)扳道器。

扳道器相對(duì)于整個(gè)鐵路來(lái)說(shuō)，是很小的一個(gè)東西，但是它的作用可一點(diǎn)都不小。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。是一種適合鐵路線(xiàn)路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。

由于鐵路運(yùn)輸任務(wù)繁重，尤其是各礦區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)額外繁重，為了進(jìn)一步提高運(yùn)輸，保證運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行，對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)扳道岔裝置提出了技術(shù)改造課題。

扳道器是鐵路上的工具。是一種適用于鐵路軌枕板堆場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工具，是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的機(jī)械。它可以分為多種類(lèi)型，其中垂直扳道機(jī)就是其中之一。垂直開(kāi)關(guān)的功能非常大，所以它的應(yīng)用也非常廣泛。首先，我們需要了解垂直切換器。垂直道岔主要用于50KG道岔。垂直開(kāi)關(guān)配有指示牌和拉桿今天我們來(lái)看看垂直開(kāi)關(guān)的維護(hù)和維護(hù)。

礦井井上、下運(yùn)輸采用窄軌鐵路，所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器，傳統(tǒng)的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差，活動(dòng)曲柄及連桿部分遇外力后容易發(fā)生變形，造成軌道轉(zhuǎn)軌不到位，給礦井運(yùn)輸帶來(lái)很大的安全隱患。

可調(diào)式扳道器原理

1.該扳道器包含道岔及連桿，道岔經(jīng)由銷(xiāo)軸與連桿相連，通過(guò)驅(qū)動(dòng)手柄使連桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制尖軌的左右移動(dòng)，從而完成道岔的轉(zhuǎn)換。

2.當(dāng)扳道器拉桿在受到外力作用時(shí)，易發(fā)生變形現(xiàn)象，造成道岔打不嚴(yán)，使用新的絲杠拉桿，調(diào)節(jié)絲杠拉桿后端絲間距，調(diào)整扳道器拐臂和聯(lián)合拉桿的間隙，使尖軌與軌道緊密貼合，保證礦車(chē)及機(jī)車(chē)順利通過(guò)。