力矩電機調壓調節
使用調壓器調節的形式常見的有以下幾種:(1)三相平衡調節。采用三相調節器,接成星形聯接,同軸控制,同時調節三相電壓使之平衡,力矩電動機能在平衡狀態下運行,調節范圍較廣,效果好,但需要使用三相調壓器,不甚經濟。(2)兩相電壓調節。用兩只單相調壓器作U形連接,同軸調節,例如,調節A、C兩相時,調壓器的滑動電刷a和c同時對稱滑動,也能實現平衡調節。電機常數KL是力矩電動機的一個重要指標,它表示峰值堵轉轉矩與輸入峰值堵轉功率平方根之比(千克力米/瓦1/2)。但采用這種方法時必須注意,U形接法的單相調壓器的端電壓為電源線電壓,所使用的單相調壓器的額定電壓應適應于電源線電壓的要求。生產的單相調壓器的額定電壓大多為220V,所以不能用于普通的三相380V電源系統,而只能用于電源電壓為三相220V的系統。(3)單相調節。單相調節只使用一個單相調壓器調節一相電壓。
武漢博興力機電科技有限公司是經營起重及冶金行業用等以特種電機為主的機電貿易科技公司,座落于武漢東湖高新技術開發區。公司從成立以來,始終堅持科技創新、精益求精、誠信服務的宗旨,以客戶的需要為中心,為客戶提供經濟、可靠的動力傳動方案和產品。
交流異步電機也叫感應電機,的兩個部件則是定子與轉子。在電機啟動時,電池組中的直流電經過逆變器后轉變為交流電,并輸送到定子繞組線圈上,定子周圍的空間中便產生不斷旋轉的磁場。
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力矩電動機常見的應用是用在內燃機的節流閥中,連接電子調速器。此應用中,電動機會連接一個返回彈簧,配合調速器的輸出調整節流閥。構造原理:當負載增加時,電動機的轉速能自動的隨之降低,而輸出力矩增加,保持與負載平衡。調速器依點火系統磁性檢出元件產生的脈波來監控速度,依速度來微幅調整給電動機的電流,若引擎比理想速度要慢,電流會增加,電動機會產生力矩,抵抗返回彈簧的施力,打開節流閥。若引擎運轉太快,調速器會減少給電動機的電流,返回彈簧施力,關閉節流閥。
在一些無法配合減速機構的場合,也可以用力矩電動機做為直接驅動機構的致動器,例如運動控制系統或是伺服系統。