5分鐘前 宜春長途運(yùn)輸廠家來電咨詢 蘇州綜保[綜保物流19cff44]內(nèi)容：汽車貨物運(yùn)輸是使用汽車載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)，簡稱汽車貨運(yùn)，是汽車運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。汽車貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳铩Ｊ褂闷囕d運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)，簡稱汽車貨運(yùn)，是汽車運(yùn)輸（見公路運(yùn)輸）的主要組成部分。汽車貨運(yùn)具有面廣、點(diǎn)多、分散的特點(diǎn)，一般都是兩地之間“門到門”的直達(dá)貨物運(yùn)輸，可以節(jié)約中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)用，減少貨損貨差，縮短貨物在途時(shí)間。汽車貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳?p>

生產(chǎn)過程和運(yùn)輸組織汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程包括三個(gè)階段。①準(zhǔn)備階段：包括組貨、承運(yùn)、理貨、調(diào)派車輛和計(jì)費(fèi)等作業(yè)。主要任務(wù)是進(jìn)行貨源調(diào)查和預(yù)測，與發(fā)貨人簽訂運(yùn)輸合同或協(xié)議，落實(shí)托運(yùn)計(jì)劃，做好運(yùn)輸生產(chǎn)前的商務(wù)工作，調(diào)派汽車駕駛員和車輛。②生產(chǎn)階段：包括裝貨、車輛運(yùn)行、卸貨等作業(yè)。主要任務(wù)是編制和執(zhí)行汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，組織貨物裝車、車輛運(yùn)行和到達(dá)目的地后的卸貨作業(yè)。

跨境物流也受到跨境電商的影響，跨境電商牽動(dòng)著跨境物流的發(fā)展，形成了相輔相成的關(guān)系。行業(yè)競爭力非常大，競爭主要是集中在東南沿海地區(qū)，中部比較少。由于東南沿海 長江三角洲 渤海地區(qū) 都是經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，所以對(duì)跨境運(yùn)輸?shù)男枨蟊容^大，基礎(chǔ)設(shè)施也比較完善。行業(yè)服務(wù)功能單一，地區(qū)性競爭激烈。行業(yè)增值服務(wù)少。

運(yùn)輸模式無非就是海，路 ，空。

小件物品一般是發(fā)快遞或者空運(yùn)，時(shí)效快相對(duì)比較快，一般不需要報(bào)關(guān)，清關(guān)。

大件物品或大批量的貨物，一般走海運(yùn)或者鐵路，價(jià)格相對(duì)便宜，但實(shí)效比較慢。