貝雷橋規(guī)格操作時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)手套、防滑鞋、安全帽、2M以上要正確系掛安全帶等安全防護(hù)用品。

建筑登高作業(yè)(特殊工種)，必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持特種作業(yè)證才能上崗作業(yè)。非(特殊工種)未經(jīng)同意不得單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。

貝雷橋規(guī)格安裝拆卸人員必須經(jīng)過(guò)體檢，凡患有心臟病、暈高或視力不夠以及不適合于登高作業(yè)的，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。

按照施工方案的要求作業(yè);

安裝拆卸人員必須按高處作業(yè)要求掛好安全帶;

貝雷橋規(guī)格由于構(gòu)件在―定工作條件下工作，往往會(huì)發(fā)生失效。耐疲勞磨損型貝雷梁制造廠商認(rèn)為，為了防止可能的失效形式發(fā)生，就有必要在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)材料的性能指標(biāo)提出一定的要求，例如換熱元件必須考慮材料的導(dǎo)熱性能。貝雷橋規(guī)格耐疲勞磨損型貝雷梁經(jīng)營(yíng)企業(yè)舉例來(lái)說(shuō)：鉛有毒，在食品工業(yè)生產(chǎn)裝置中禁止使用交變載荷時(shí)，可能發(fā)生疲勞斷裂。疲勞強(qiáng)度是主要使用性能，如果有腐蝕介質(zhì)的存在，則需考慮材料腐蝕疲勞性能。

對(duì)于貝雷橋規(guī)格來(lái)講，時(shí)代所賦予它不同的結(jié)構(gòu)特征，貝雷橋規(guī)格，下弦桿，立桿和斜桿焊接下弦桿上，其端部的陰陽(yáng)接頭，接頭的桁架連接銷孔。在較低的和弦，焊接多個(gè)鋼板，百利和弦是由10個(gè)通道（背靠背）組合而成，圓孔上，下弦，供應(yīng)和加強(qiáng)和弦和雙層桁架連接螺栓孔，在弦上也被用來(lái)連接框架四個(gè)螺栓孔，孔的雙行或多個(gè)桁架節(jié)間連接。多行或列百利作為梁使用時(shí)，必須支持框架用于加固的上部和下部接頭的貝雷桁架。在較低的和弦，4片梁板，上榫，固定梁在平面上下弦桿的位置，在通道盡頭的鋼網(wǎng)還設(shè)有橢圓孔的連接桿。“321”是裝配式公路鋼橋，其主要特征是：輕元素，拆裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)，使用簡(jiǎn)單的工具和人類可以快速建立。適用于汽車- 10，- 15，- 20，- 50，- 80軌道，與其他5種裝卸拖車。