承重梁式貨架設(shè)計(jì)原理：

在挑選承重梁式貨架前，須開展集裝箱模塊化工作中，將要貨品包裝以及凈重等特征開展組盤，明確拖盤的種類、規(guī)格型號(hào)、規(guī)格，及其單托載貨量和堆碼（單托貨品凈重一

般在2000kg之內(nèi)），隨后從而確認(rèn)模塊貨架的跨距、深度1、層間隔，依據(jù)庫房鋼屋架下沿的合理高度和電動(dòng)叉車的叉高決策貨架的高度。模塊貨架跨距一般在

4m之內(nèi)，深度1在1.5m之內(nèi)，低、高位庫房貨架高度一般在12m之內(nèi)，超高位庫房貨架高度一般在30m之內(nèi)（該類庫房基本上均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若

干段12m之內(nèi)立桿組成）。

普遍適用于加工制造業(yè)、第三方物流和物流配送中心等行業(yè)，既適用于多品類小批量生產(chǎn)物件，又適用于少種類大批物件。除此之外，為提升空間利用率，可將安全通道總寬變小，相互配合獨(dú)特推升機(jī)循路軌履行，使存儲(chǔ)空間豎直化，即變成窄巷式貨架。

常見問題：

1.超重型貨架應(yīng)用要防上重下輕：應(yīng)保證高層住宅放輕貨，底層放重貨的標(biāo)準(zhǔn)。

2.要防超重：各層堆積凈重不能超出貨架的

FFFFFF;">i

大承載能力。

3.防碰撞：電動(dòng)叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)操作過程中，應(yīng)盡可能輕拿小心輕放，避免對貨架碰撞。

4.貨架上邊有貨物時(shí)，實(shí)際操作工作人員不必直接進(jìn)入貨架底端。

5.避免用不規(guī)范的地臺(tái)面(木卡板)、托盤等在貨架上應(yīng)用，川字底為合適。貨架高度超出八米時(shí)，就必須有相對的裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。故需要的管道總面積總產(chǎn)量比較大，存取時(shí)間比其他系統(tǒng)要來的小。超重型倉儲(chǔ)物流貨架能完成各種各樣托盤的迅速存儲(chǔ)，模塊貨格

FFFFFF;">i

大可以達(dá)到2000KG，能滿足各種各樣的托盤和貨架。能夠按貨物規(guī)格的規(guī)定，調(diào)整承重梁的高度。貨物流通量大，依照便捷，快速。超重型貨架成本費(fèi)

FFFFFF;">i

低，能迅速組裝及折卸。

針對儲(chǔ)位運(yùn)載應(yīng)用怎樣額拖盤，二種貨架在應(yīng)用上面擁有類似的地區(qū)，都需要依據(jù)物品的屬性與集裝箱水平等來決策。因?yàn)槎际菤w屬于超重型貨架，大部分都是實(shí)行著工業(yè)用品等批量的倉庫主題活動(dòng)，針對叉車作業(yè)者及其庫管工作人員的都具有一定的規(guī)定。盡管窄巷道貨架是由金屬托盤貨架演化而成的，可是他們相互間在作用和應(yīng)用上還是有不一樣的地點(diǎn)的。拖盤貨架既超重型貨架歸屬于矮層倉儲(chǔ)物流貨架類，一般的叉車乃至人力就可以實(shí)際操作。而窄巷道貨架歸屬于高層住宅貨架，一般都是應(yīng)用的的叉車等完成實(shí)際操作。

重型貨架

安裝結(jié)束后，客戶在驗(yàn)收時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)客戶會(huì)拿手去用力晃動(dòng)重型貨架，隨后發(fā)覺貨架伴隨著人為的晃動(dòng)居然搖晃了，這時(shí)候客戶一般會(huì)現(xiàn)場提出質(zhì)疑海格里斯生產(chǎn)制造的重型貨架產(chǎn)品品質(zhì)存在的問題或是安裝存在的問題。

實(shí)際上，驗(yàn)收貨架時(shí)，重型貨架在滿載的情況下，用力晃動(dòng)貨架，貨架伴隨著人為的水準(zhǔn)作用力而有一定的晃動(dòng)，隨后就得到貨架產(chǎn)品質(zhì)量問題，這個(gè)是許多客戶在驗(yàn)收和應(yīng)用重型貨架全過程中普遍存在的錯(cuò)誤觀念之一。