割草船是環保工具，如果割草船的液壓系統出現泄漏問題，會對環境、水質等造成不同程度的影響,所以割草船泄漏是個大問題，可以采取以下措施進行預防：

1、在設計加工割草船時充分考慮泄漏問題，如對密封溝槽進行合理的設計，并選擇合適的密封件等。

2、啟動割草船液壓系統的時候要提前放掉里面的所有氣體。

3、通過選擇正確的割草船液壓油粘度、使用合適的冷卻器、保證油箱油量等措施來防止系統過熱。

4、正確使用和維護割草船密封件，在割草船的日常維護的過程中，操作者和維護人員要正確裝配維修。

5、采取過濾措施，并對油液進行質量檢查，如果和要求不符，要馬上更換。

割草船比人工割草會給河湖綠化帶來更多的好處。割草船不會受除草的限制，能夠完成比人工割草更高的工作量。割草船割草迅速能夠將草迅速的移走，避免了植物衰老時釋放營養鹽消耗氧氣。割草船能夠保證水體的多種用途不被干擾。相比其他的環保的割草方法割草船花費小。

割草船受經濟疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業經營及生存正面臨30多年來困難的時期。

割草船比人工割草會給河湖綠化帶來更多的好處。割草船不會受除草的限制，能夠完成比人工割草更高的工作量。割草船割草迅速能夠將草迅速的移走，避免了植物衰老時釋放營養鹽消耗氧氣。割草船能夠保證水體的多種用途不被干擾。相比其他的環保的割草方法割草船花費小。

割草船受經濟疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業經營及生存正面臨30多年來困難的時期。業內普遍認為，只有進一步轉型，并提升技術，改進設計，行業才能走出困境。中國割草船業近年雖然取得長足的發展，但是在設計、造船質量和售后服務方面還有待進一步提高，此次危機也是業界反省和尋找不足的好時機。 不少監船工程和船舶設計認為，割草船行業持續低迷和銀行業收緊對造船業的融資，新一輪洗牌難免，一半船廠或被兼并重組，而研發能力弱轉型慢資金缺的企業勢必成為淘汰對象，割草船注重新技術運用和新船型開發，才是挽救航運業頹勢的必由之路。 割草船用于江河湖泊中匯集水葫蘆和水面漂浮殘余雜物的清理，是一種多功用的水面割草船。其操作非常簡單，對水面殘余物的打撈只需在駕駛室內，經由節制臺上的各類功用按鈕就可以輕松節制各類行動。匯集帶、擺臂、滾耙、摧毀機、前中后殘余船一起合理。匯集艙前端安裝的滾耙能切割大片的水葫蘆和殘余，提高水葫蘆和殘余進入匯集艙的 速度，在中艙前端和前艙的告知處安裝了一臺摧毀機。大大減小了水葫蘆的體積，就會添加了水葫蘆的存儲量，提高了義務效率。

水葫蘆是一種危害非常嚴重、分布十分廣泛的有害水生雜草。不僅匍匐枝可行營養繁殖,而且植株能產生大量的種子進行繁殖,植株和種子均可隨水流傳播,種子還可隨氣流傳播;植株的生長適應性強,適生范圍廣,特別是在營養富集化的水域生長繁殖特別迅速。所有這些是導致水葫蘆侵并廣泛分布危害的重要因素。割草船針對水葫蘆制造，割草船航速快，使用先進的全回轉舵槳推進系統；收集收割范圍廣，對水面漂浮物、水葫蘆、長毛竹、樹枝、大樹桿等均能收集；操作安全，試航區廣；操作簡便，自動化程度高。是人工效率的幾十倍。