貝雷架工程在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。

"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點(diǎn)是：構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)梁橋。

貝雷架工程鋼襯型貝雷橋經(jīng)營企業(yè)經(jīng)人介紹得知聚具有極其優(yōu)良的沖擊強(qiáng)度，比聚、聚的熱變形溫度高，尺寸穩(wěn)定性好，有較高的耐磨性，硬質(zhì)ABS塑料的摩擦系數(shù)甚低。雖然不能作自潤滑制件，貝雷架工程但在中等轉(zhuǎn)速和載荷不大的情況下可做軸承。鋼襯型貝雷橋制造商強(qiáng)調(diào)，ABS具有一定的化學(xué)穩(wěn)定性，良好的電絕緣性能，而且加工性能良好，模塑收縮率低，所以它是―種重要的工程塑料，廣泛用于制作齒輪泵、葉輪軸承、電機(jī)外殼、儀表殼容器、管道等結(jié)構(gòu)件。

貝雷梁的不正確操作導(dǎo)致的危險(xiǎn)引起強(qiáng)致密型貝雷梁企業(yè)擔(dān)憂

貝雷架工程從常用的石棉保溫隔熱材料來分析，強(qiáng)致密型貝雷梁經(jīng)營企業(yè)指出從前工業(yè)上廣泛使用的石棉有2種，一種是角閃石石棉（藍(lán)石棉），另一種是纖蛇紋石石棉（溫石棉）。強(qiáng)致密型貝雷梁制造公司特別強(qiáng)調(diào)，由于石棉紗、石棉氈、石棉繩等具有強(qiáng)的致ai作用，因此許多國家和地區(qū)已經(jīng)限制使用。

貝雷架工程在我國有多種叫法如貝雷架、貝雷橋等，起源于1938年初期的英國，鑒于我國發(fā)展的需要，引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)并定型生產(chǎn)以來，在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中快速發(fā)展。貝雷架工程可用于道路、橋梁等多種基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。

其中貝雷桁架組合起重機(jī),由于其柱子和跨距的高度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)于多種工程場地，在公路、鐵路、市政、等國家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目中被廣泛應(yīng)用。貝雷片由以下多種構(gòu)件組成：桁架節(jié)，加強(qiáng)弦桿，有扣縱梁，抗風(fēng)拉桿，無扣縱梁，銷子，橫梁，桁架螺栓，弦桿螺栓，橫梁夾具，斜撐及聯(lián)板。具有運(yùn)輸方便，架設(shè)快捷，載重量大，結(jié)構(gòu)簡單，互換性好，適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被大量應(yīng)用于建筑工程中。