應用領域：混凝土攪拌車廣泛應用于建筑、橋梁、道路等工程建設中，是建設現代化基礎設施的重要工具。
技術參數：混凝土攪拌車的技術參數包括攪拌筒容量、攪拌系統(tǒng)類型、底盤型號、發(fā)動機功率等。不同的攪拌車型號具有不同的技術參數，需要根據實際需求進行選擇。
維護保養(yǎng)：混凝土攪拌車需要定期進行維護保養(yǎng)，包括檢查攪拌筒、攪拌系統(tǒng)、底盤等部件的運行情況，更換磨損的零部件，保持車輛的清潔和潤滑等。
總之，混凝土攪拌車是一種重要的工程建設車輛，具有攪拌、運輸和卸料等功能。需要根據實際需求選擇合適的攪拌車型號，并定期進行維護保養(yǎng)，以保證車輛的正常運行和工程建設的順利進行。
混凝土運輸攪拌車輕量化設計
為了能夠自動裝卸混凝土，攪拌罐內壁焊有形狀的螺旋葉片，當攪拌罐正向轉動時，罐內混凝土因不斷被攪動而不會很快凝結，當它反向轉動時，混凝土會自動從卸料口卸出。
混凝土運輸攪拌車使用的都是底盤，它有足夠的承載力和強勁的輸出功率，現在的攪拌車都是輕量化設計，裝載量都是比較多的。攪拌車的結構設計要合理，操作方便，攪拌罐的進出料口耐要好，沙和石子是混凝土的主要組成部分，這些材料使得進出料口的磨損會比較嚴重，一般采用低合金鋼制造的混凝土攪拌罐，而罐內的葉片使用壽命大概在3萬-4萬立方米。
小型混凝土攪拌車液壓轉動系統(tǒng)有哪些使用要求
1、新車開始使用前，首先檢查和清除液壓系統(tǒng)各處的灰塵和雜物，并檢查各處連接是否正確和有無其它問題。
2、油箱中裝液壓油到油標刻度線以上，泵殼和馬達殼內也要充油。
3、啟動發(fā)動機，操縱伺服手柄使小型混凝土攪拌車拌筒在低速下正轉，觀察液壓系統(tǒng)是否正常工作。
4、油溫不得超過60℃，泵殼壓力需要小于0.25MPa。
5、注意散熱器上的風扇在50℃-70℃范圍內應是運轉狀態(tài)。風扇發(fā)生故障不運轉時，應及時修理。
6、補油泵溢流閥、低壓溢流閥、高壓溢流閥壓力出廠時已調定，不得隨意改動。
7、小型混凝土攪拌車油路中各部件及管路不得有漏油現象，如發(fā)生滲漏，應及時修理。
8、工作運轉狀態(tài)時，不得隨意修理和調整。
9、液壓油泵、馬達若發(fā)生故障需及時更換下來送部修理。
混凝土攪拌車滑動軸承損壞怎么辦？
在氣缸壓力沖擊載荷的反復作用下，滑動軸承表層發(fā)生塑性變形和冷加工硬化，部分喪失變形能力，逐漸形成條紋并膨脹，然后隨著磨屑的脫落，在受力表層形成空洞。
一般情況下，軸瓦發(fā)生點蝕時，點蝕首先出現，然后點蝕逐漸擴大，導致合金層的界面開裂。裂紋沿界面平行方向擴展，直至剝離。
滑動軸承空蝕的主要原因是油槽、油孔等結構元件截面的突變導致油流的強烈無序，在無序的真空區(qū)形成氣泡，然后由于壓力升高導致氣泡坍塌而發(fā)生空蝕。
氣蝕通常發(fā)生在軸承的高負荷區(qū)域，如曲軸主軸承的下軸瓦。軸承外圈是軸承在座孔內的相對轉動。軸承通過外圈后，不僅影響軸承的散熱，容易造成軸承內表面的合金腐蝕，而且會損壞軸承的背面，嚴重時會燒壞軸承。主要原因是軸承太短，榫頭損壞，加工或安裝不符合規(guī)范。
滑動軸承的正確維護是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長軸承使用壽命的可靠保證。因此，在發(fā)動機的日常保養(yǎng)和維修中，一定要注意合金表面、軸承背面、端部和棱角的外觀形狀。