4分鐘前 航空煤油批發(fā)服務(wù)至上「欣華譽(yù)化工」[欣華譽(yù)化工082cdfe]內(nèi)容：

隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機(jī)的動(dòng)力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替。這種發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行，通過(guò)把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料稱(chēng)為噴氣燃料，由于國(guó)內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱(chēng)之為航空煤油。另一類(lèi)是針對(duì)噴氣式（渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃?xì)廨啓C(jī)）航空發(fā)動(dòng)機(jī)的，學(xué)名噴氣燃料，英文名稱(chēng)Jetfuel，一般通稱(chēng)航空煤油，是石油產(chǎn)品。

航空煤油，石油產(chǎn)品之一。英文名稱(chēng)Jet fuel No.3。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類(lèi)化合物組成。

一些先進(jìn)的大型客機(jī)像波音747等能在1萬(wàn)米之上高空飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)必須適應(yīng)高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣觀(guān)應(yīng)當(dāng)清澈透明、不含懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)和水份；航煤還應(yīng)有較好的低溫性、安定性、蒸發(fā)性、潤(rùn)滑性以及無(wú)腐蝕性，不易起靜電和著火危險(xiǎn)性小等特點(diǎn)。這些性能都有精1確的數(shù)據(jù)指示來(lái)表示。航煤是經(jīng)直接練制和二次加工從原1油中提煉出來(lái)的，一般產(chǎn)量不高，只占原1油的百分之十幾。為調(diào)整產(chǎn)品指標(biāo)，有時(shí)要加入適當(dāng)種類(lèi)和數(shù)量的添加劑。還得考慮兩者的熱值問(wèn)題，煤油得熱值遠(yuǎn)大于柴油，該用誰(shuí)都很清楚。

防靜電處理

1987年10月,浙江椒江市石油公司油庫(kù)航煤油罐在收油時(shí)發(fā)生爆1炸,經(jīng)調(diào)查,經(jīng)翻新的拱頂罐在罐頂處有多處金屬突出物未清理,罐底第二層圈板處的重復(fù)焊接時(shí)的殘留突出物未清理,且油罐在進(jìn)油時(shí),流速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其安全流速,導(dǎo)致靜電積聚,終導(dǎo)致金屬突出物件間火花放電,釀成事故。航空煤油電導(dǎo)率小,在收發(fā)油過(guò)程中易產(chǎn)生靜電,積累到一定程度容易產(chǎn)生火花放電危險(xiǎn)。這樣,到一定程度就會(huì)產(chǎn)生火化放電,如果遇到可燃混合氣,就會(huì)引起爆1炸、起火。因此,需對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行防靜電處理。