為了避免因為輪胎導(dǎo)致的行車安全問題，我們平時還是要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習慣，是有個胎壓監(jiān)測的車型或者自己后期裝一個。只不過，有些情況胎壓監(jiān)測是發(fā)現(xiàn)不了的，還是要自己多觀察和多動手。

1.多看，仔細看

平日里用車，在上車前繞一圈檢查車輛周圍的情況，同時通過看，了解輪胎氣壓和輪胎有無異樣。輪胎的鼓包或者損傷，即使車輛有胎壓監(jiān)測是不能監(jiān)測到的，車主通過繞車一周仔細觀察，可以發(fā)現(xiàn)這些情況。

2.除了看，還得用手去摸

很多時候輪胎只看還是不夠的，比如我這次中釘漏氣，漏氣的速度很慢；剛開始時我也只是采用看的方式，輪胎的外觀變化不明顯，自己還以為是沒事，但當我用手去壓輪胎時，發(fā)現(xiàn)右前輪比左前輪軟，才發(fā)現(xiàn)輪胎中釘漏氣了。

3.胎壓監(jiān)測儀

是車輛有胎壓監(jiān)測，原車自帶的或者后裝的都可以，能發(fā)現(xiàn)輪胎有異常，能有效預(yù)防因為胎壓不夠?qū)е螺喬p壞或者報廢的行為。

4.胎壓計常放車上

當知道輪胎的胎壓監(jiān)測儀壞掉一只后，我已經(jīng)常備一個胎壓計在車上，只是有時候懶得拿出來檢測，嫌麻煩。不過，有些事情必須要做得徹底一下，不能嫌麻煩，不然更麻煩的事情在后面。

一、可以通過以下方法詳細檢查

首先確定漏油是機油，還是燃油，漏油大多是機油。

不管是柴油，還是機油，都可以按以下方法檢查。

1、密封螺母松動

固定螺母未擰緊或者太緊都會導(dǎo)致漏油，只要發(fā)現(xiàn)漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。

2、密封油封老化開裂

油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。

3、輪轂甩油

輪轂潤滑油(黃油)過多，導(dǎo)軸承溫度過高，在汽車行駛時輪轂就會發(fā)生甩油。

4、如發(fā)現(xiàn)漏油，請盡快去4S店修理。

二、汽車漏油的六種形式

1、飛濺油：上下左右都有油跡，面積大;

2、明漏油：大滴漏下，中間油色重，四周逐漸淡化;

3、滴漏油：一滴一滴掉，長時間就會成大灘油跡;

4、掛漏油：在泄漏的位置常掛著油滴，油跡比較小;

5、滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周常有黑黑的油跡;

6、陰漏油：只有比較淺淡的油跡，沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。

如果輪轂表面不小心撞到硬物出現(xiàn)擦傷，會導(dǎo)致輪轂外觀的不美觀。時間久了，輪轂損傷部分的表面腐蝕氧化，如果延伸到邊緣的話，還會導(dǎo)致輪轂慢漏氣，會影響輪轂性能。

如果開車時車輛抖動，或低速時沒有問題，但高速行車時有車輛抖動的感覺，那就可能是輪轂有了輕微的變形。檢查輪轂損傷時，將輪轂和輪胎分離，把車輪從車身卸下，扒掉輪胎看輪胎是否有變形、斷裂、缺口、凹陷等現(xiàn)象，如果有問題，要在維修站進行修理或更換。大多數(shù)都是黑色與銀色的搭配，這樣的輪轂改裝是顯得精致、漂亮、有個性。