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轉彎皮帶機的設計有兩個非常重要的點，一是安裝支撐角，二是內曲線仰角。這兩點，前者是必要條件，后者可以根據實際需要確定。

在轉彎皮帶機轉彎處增大槽角和采用內曲線仰角時，轉彎前后應有過渡段，過渡段通常考慮承重支管與回風托輥的距離，一般在轉彎段取框架內側的標高坡度，軸承與回風支撐輥之間的距離越小，后期的調整調試就越容易，輸送帶運行也越穩定。但也不能太密集。過密時阻力會增大，導致彎曲半徑增大。

轉彎皮帶機安裝前，應先根據施工放線，并保證彎曲段的轉彎半徑，同時，在安裝彎曲輥時，注意輥軸的主體傾斜方向。整機安裝調試前，除了直線布置的皮帶輸送線的調整外，還要考慮兩點：

首先，根據所需的初張力調整張緊裝置;第二，安裝支撐角度不要調整太大。

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外部環境對托輥配件的影響。在安裝托輥配件時，必須掌握托輥配件的要點。只有有效安裝了托輥配件后，它們才能發揮自己的價值。因此，在安裝時，請施加一定的壓力以將內圈壓在肩上，并在冷卻后使用非常薄的塞尺進行測試，以查看內圈邊緣與軸肩之間是否有間隙。發現應該適當地控制所需的溫度。如果溫度過高，則會損壞SKF軸承;如果溫度過低，則環膨脹會不足，效果不明顯。

溫度受到嚴格控制，從80-1000°C的加熱溫度獲得的內圈內徑的熱膨脹足以滿足那些通常過剩的SKF軸承的需求。

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滾筒輸送機不能夠進行正常運行的原因。

1、滾筒輸送機剎車制動的損壞，所導致不能進行正常的停車；

2、滾筒輸送機制動命令無法進行傳遞，這一般是操作制動開關損壞；

3、滾筒輸送機動力傳遞系統未能及時切斷動力：

4、滾筒輸送機氣壓異常，一般表現在氣管漏氣或堵塞；

5、滾筒輸送機摩擦帶松動或摩擦因素的下降：

6、滾筒輸送機定子繞組接線方法可能不正確，繞組對地絕緣老化，引起的啟動電流過大不平衡而聲響大，而造成保護裝置動作而切斷電源：

7、有時滾筒輸送機發出強烈雜聲，局部發熱。這主要是交流電動機啟動力矩小，有載時不能啟動，負載增大時電機停轉

8、再有就是滾筒輸送機交流電動機沒有啟動力矩，或是空載時不能夠進行啟動，并且發出不正常聲音。

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