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轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)的設(shè)計(jì)有兩個(gè)非常重要的點(diǎn),一是安裝支撐角,二是內(nèi)曲線仰角。這兩點(diǎn),前者是必要條件,后者可以根據(jù)實(shí)際需要確定。
在轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎處增大槽角和采用內(nèi)曲線仰角時(shí),轉(zhuǎn)彎前后應(yīng)有過(guò)渡段,過(guò)渡段通常考慮承重支管與回風(fēng)托輥的距離,一般在轉(zhuǎn)彎段取框架內(nèi)側(cè)的標(biāo)高坡度,軸承與回風(fēng)支撐輥之間的距離越小,后期的調(diào)整調(diào)試就越容易,輸送帶運(yùn)行也越穩(wěn)定。但也不能太密集。過(guò)密時(shí)阻力會(huì)增大,導(dǎo)致彎曲半徑增大。
轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)安裝前,應(yīng)先根據(jù)施工放線,并保證彎曲段的轉(zhuǎn)彎半徑,同時(shí),在安裝彎曲輥時(shí),注意輥軸的主體傾斜方向。整機(jī)安裝調(diào)試前,除了直線布置的皮帶輸送線的調(diào)整外,還要考慮兩點(diǎn):
首先,根據(jù)所需的初張力調(diào)整張緊裝置;第二,安裝支撐角度不要調(diào)整太大。
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外部環(huán)境對(duì)托輥配件的影響。在安裝托輥配件時(shí),必須掌握托輥配件的要點(diǎn)。只有有效安裝了托輥配件后,它們才能發(fā)揮自己的價(jià)值。因此,在安裝時(shí),請(qǐng)施加一定的壓力以將內(nèi)圈壓在肩上,并在冷卻后使用非常薄的塞尺進(jìn)行測(cè)試,以查看內(nèi)圈邊緣與軸肩之間是否有間隙。發(fā)現(xiàn)應(yīng)該適當(dāng)?shù)乜刂扑璧臏囟取H绻麥囟冗^(guò)高,則會(huì)損壞SKF軸承;如果溫度過(guò)低,則環(huán)膨脹會(huì)不足,效果不明顯。
溫度受到嚴(yán)格控制,從80-1000°C的加熱溫度獲得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹足以滿(mǎn)足那些通常過(guò)剩的SKF軸承的需求。
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滾筒輸送機(jī)不能夠進(jìn)行正常運(yùn)行的原因。
1、滾筒輸送機(jī)剎車(chē)制動(dòng)的損壞,所導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的停車(chē);
2、滾筒輸送機(jī)制動(dòng)命令無(wú)法進(jìn)行傳遞,這一般是操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞;
3、滾筒輸送機(jī)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)未能及時(shí)切斷動(dòng)力:
4、滾筒輸送機(jī)氣壓異常,一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞;
5、滾筒輸送機(jī)摩擦帶松動(dòng)或摩擦因素的下降:
6、滾筒輸送機(jī)定子繞組接線方法可能不正確,繞組對(duì)地絕緣老化,引起的啟動(dòng)電流過(guò)大不平衡而聲響大,而造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源:
7、有時(shí)滾筒輸送機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈雜聲,局部發(fā)熱。這主要是交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小,有載時(shí)不能啟動(dòng),負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)
8、再有就是滾筒輸送機(jī)交流電動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)力矩,或是空載時(shí)不能夠進(jìn)行啟動(dòng),并且發(fā)出不正常聲音。
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