就目前的市場銷量剖析看來，尤其是在大噸數起重設備市場，隨車吊8噸占有較大優勢，銷量逐步增加。隨車吊的優勢:從價錢上看，隨車吊比隨車吊劃算，可以替代隨車吊功能的，貨物運輸，進一步提高隨車吊的應用，有更寬廣的市場室內空間。應用領域更加靈活，隨車吊能夠獲得充足的業務流程，隨車吊比較容易回收利用成本。
現階段，隨車吊8噸一般一年左右就可取回成本，實際操作條件不好的消費者還可以在兩年內取回成本。價格便宜，成本回收利用快，隨車吊越來越受普通用戶熱烈歡迎。
隨車吊8噸
隨車吊8噸車裝到臂桿根處貼近駕御方位的聚焦點標示，它跟隨臂桿仰角而修改，反應出臂桿對地面交角，知道臂桿不一樣方位的仰角，根據吊車的功用表和功用曲線圖，就得知在其仰角后的艱險值、起份量、起升高度等多項參考標值。
隨車吊8噸裝到臂桿頂端滑輪上捆縛吊鉤起升高度，防止出現過卷揚機事故的安全防護設備。它保證起重吊鉤起升到極限值方位時，能主動宣布報警系統或斷開動力裝置持續起升，防止過卷。
隨車吊8噸保養注意
（1：隨車吊8噸每50個多小時維護保養，檢查系統軟件連接頭是不是漏油，檢查液壓缸是不是漏油，檢查固定不動起重機的地腳螺栓及其它標準件是不是松脫。
（2：每450鐘頭或每6個月日常維護，回轉支承加黃油，關節點加黃油，履帶底盤加黃油，油缸活塞桿外露一部分加黃油，檢查隨車吊8噸滾輪損壞水平，若破壞應更換，更換液壓過濾器和空氣過濾網，檢查鍍鋅鋼絲繩損壞水平立即更換，檢查起重機回轉臺及底座上固定回轉支承的螺絲是不是松掉。
隨車吊8噸
因為在我國隨車吊8噸發展于70時代，相對性比較晚，而且展開速率不悅，只是近年來才存在一定展開，和國外較為，還是有很大的間隔。主要表現在：
1．種類少、生產量低在我國隨車吊8噸現處在初中級展開期內，種類偏少。中小型噸數反復比較多，一直沒有產生大、中、小完好系列產品，每年產量只等同于海外一個生產廠家的生產才可以。
2．起重力矩小，能力水平低在我國隨車吊8噸以直臂卷揚機為主導，受中國轎車底盤的桎梏，起重力矩小，別的性能參數也一般小于海外提前商品。現階段國內公司對隨車吊的討論開發設計資金投入非常少，液壓傳動系統、自動控制系統的能力水平也有一定間隔。