冷拔扁鋼的鋼液結(jié)晶過程決定著鋼錠或鑄件的結(jié)晶組織及物理、化學(xué)不均勻性，從而影響到鋼的機(jī)械、物理和化學(xué)性能。控制冷拔扁鋼的結(jié)晶過程是提高鋼的質(zhì)量和性能的重要手段之一。

鋼液不是純金屬，而是以Fe為基的含有一定量C、Si、Mn及其他一些元素的多元合金。因此，它的結(jié)晶過程不是在某一固定的溫度(熔點(diǎn))進(jìn)行，而是在一定的溫度范圍內(nèi)完成的。

冷拔扁鋼和熱軋鋼區(qū)別：冷拔扁鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼。但對(duì)于材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到保證。冷拔是在室溫條件下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷拔扁鋼板厚度更加精que，而且表面光滑、漂亮，同時(shí)還具有各種優(yōu)越的機(jī)械性能，特別是加工性能方面。冷拔扁鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過程，而是在于軋鋼溫度，或者說軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷拔扁鋼。熱軋鋼容易軋制，軋鋼，但是熱軋條件下鋼材氧化，產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。

冷拔鋼

這些根據(jù)牽引小車的體系習(xí)慣很強(qiáng)，只需稍加修正就可滿意很大范圍的運(yùn)用請(qǐng)求。顯現(xiàn)了一個(gè)運(yùn)用規(guī)范牽引小車體系的新穎比如。該例中，要在大型碳鋼板中插人不誘鋼螺母，并距離性地焊接，接頭是有防漏目標(biāo)請(qǐng)求的角焊縫，可是卻缺少嫻熟的熔化極氣體維護(hù)焊焊工。

冷拉和冷拔的區(qū)別：

冷拉和冷拔是金屬冷加工的兩種不同的方法，兩者并非一個(gè)概念。冷拔扁鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過程，而是在于軋鋼溫度，或者說軋鋼終止溫度。冷拉指在金屬材料的兩端施加拉力，使材料產(chǎn)生拉伸變形的方法；冷拔是指在材料的一端施加拔力，使材料通過一個(gè)模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機(jī)上進(jìn)行。經(jīng)冷拔加工的材料要比經(jīng)冷拉加工的材料性能更好些。

冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產(chǎn)工藝的不同分類的一種，區(qū)別于熱軋（擴(kuò)）管。在毛管坯或原料管擴(kuò)徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。

冷拔方鋼中冷拔速度控制：

要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5~1.0為宜。同時(shí)要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2~3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。