齒輪傳動一般說來，也就是使得一個軸在旋轉時能夠帶動另一個軸旋轉，或者是把一個軸的旋轉運動變為直線運動，主要特點是互相之間有齒緊湊的嚙合，所傳遞的轉矩要比皮帶及鏈條傳動大得多，它的傳動效率也比其他機械傳動的高，并且能在很大的傳動力下保持兩軸之間的速比不變。作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構，17世紀末，人們才開始研究能正確傳遞運動的輪齒形式，18世紀，齒輪傳動應用日益廣泛，先是擺線齒輪，后是漸開線齒輪，20世紀，為提高動力傳動齒輪的使用壽命并減少其尺寸，提出了圓弧齒輪的設想。

齒輪的型式甚多，大體上根據齒面形狀的不同，分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪等型式，常用的正齒輪和斜齒輪為圓柱齒輪，它們是用來傳動兩個相互平行軸的旋轉運動，而傘齒輪即(圓錐齒輪)是用在傳動相交兩軸的旋轉運動的，遇到兩軸相交、兩軸的距離很近、傳動的力量又很大、轉數比又耍固定的時候，采用傘齒輪較為適合。直齒輪在嚙合時沿整個齒寬同時進入嚙合、退出嚙合，它的傳動效率很高，缺點是平穩性差、沖擊、噪音大。

東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進質量體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品質量。

齒輪加工是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程，在加工過程中有時會出現一些情況，比如噪音的產生，齒輪噪聲是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。

齒輪在這種激勵作用下，也將激發起齒輪的振動，從而產生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去，因而齒輪加工的嚙合過程中所產生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動齒輪產生的振動，是產生噪聲的主要原因。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。我們在選擇回轉支承時，通常配合著小齒輪使用，如果所選回轉支承包含一個整體的齒輪結構，選擇一個與之嚙合的齒輪，那么設計回轉支承配套小齒輪應注意哪些問題。

微型齒輪箱中齒輪漸開線儀器出現檢測誤差是必然的，使用不當則會產生較大的測量誤差，那么如何測量微型齒輪箱中齒輪的漸開線齒？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

1、檢查電路系統、光路系統是否正常，光用零位校正器進行儀器零位檢查，轉動手輪觀察指示表的零位偏差不大于0.8um，然后用漸開線樣板檢驗儀器的示值誤差；

2、裝上齒輪后選用適當尺寸的測量頭，在保證不發生干涉和碰撞的情況下，盡量選用尺寸較大的測頭；

3、根據計算的基圓半徑，調整并確定基圓滑架刻線尺的位置，應當注意要考慮儀器的基圓半徑偏差值；

4、使測量頭從齒根測到齒頂的方向測量，根據測量長度確定起測位置，選擇自動記錄儀的放大倍數，操作時應先將切向測量滑架調在零位附近，否則有可能損壞調節器。

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齒輪是許多電機和機器的關鍵部件，齒輪可以通過提供齒輪減速來增加扭矩輸出，并調整軸的旋轉方向，例如汽車的后輪，常見的齒輪是直齒圓柱齒輪，用于大齒輪減速，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

直齒輪上的齒是直的，并在不同的軸上平行安裝，直齒圓柱齒輪是用于洗衣機、螺絲刀、發條鬧鐘，和其他設備，因為齒輪嚙合和碰撞，每一次撞擊都會產生巨大的噪音并引起振動，這就是為什么在汽車等機械上不使用直齒圓柱齒輪的原因，一個正常的齒輪比范圍為1:1至6:1。東莞市萬福五金制品有限公司供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發投入和先進的制造技術，為客戶提供模數為0。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。