減速機(jī)的潤(rùn)滑也有其自身的條件，不同減速機(jī)的潤(rùn)滑條件也不同。選擇傳動(dòng)齒輪箱的潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)考慮齒輪減速箱的傳動(dòng)特性、載荷性質(zhì)、尺寸和運(yùn)行速度。重載齒輪傳動(dòng)可選擇粘度高、潤(rùn)滑性好的潤(rùn)滑脂; 蝸輪傳動(dòng)不利于油膜的形成，可選擇同時(shí)含有極壓添加劑和油品添加劑的潤(rùn)滑脂; 對(duì)于輕載、高速、間歇工作的傳動(dòng)部件，選用粘度較低的潤(rùn)滑脂。分體式齒輪傳動(dòng)應(yīng)選用耐腐蝕、抗yang化、抗磨性能好、附著力強(qiáng)的潤(rùn)滑脂。

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如果潤(rùn)滑脂變稠或有異物粘附，減速機(jī)的齒輪之間的磨損會(huì)加速，減速機(jī)的齒輪可能會(huì)磨損，輪齒可能會(huì)脫落。隨著異物增多，對(duì)齒輪的影響也會(huì)增大；這個(gè)也是發(fā)生異常噪音，使其異常噪音不均勻的現(xiàn)象。

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油脂在使用過(guò)程中會(huì)同時(shí)受到機(jī)械剪切和離心力的作用，油脂會(huì)被甩出摩擦界面分離油脂，從而導(dǎo)致含油量降低和錐入度降低而變硬，油脂會(huì)在一定程度上完全失效;在機(jī)械剪切的作用下，油脂的結(jié)構(gòu)被破壞(如皂纖維脫離或取向)，導(dǎo)致其軟化、稠度下降、油分增加，導(dǎo)致失效。

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