為了確保電主軸在工作的時候有著一個很好的回轉精度，我們首先要做的就是進我們的努力去降低軸承以及軸承相關的部件的磨損，而降低磨損的解決辦法就是進行有效的潤滑。

所以說，我們需要及時的對軸承進行潤滑處理，這樣就確保了軸承有著很好的潤滑效果的同時還有著很好的冷卻效果，而且正確的潤滑方式也是電主軸能夠正常工作的基礎條件。

在電主軸上使用油氣潤滑裝置就會有更好的潤滑效果，它還有另外一個名字就是電主軸油氣潤滑裝置，它的工作原理就是潤滑油可以隨著氣體的流動而同時的向前流動。

這樣在運動的過程中，電主軸兩側的傳動軸承的表面上就會沾染上一定的潤滑油，這樣就為這些軸承提供了一定的潤滑處理，而且借助油氣潤滑裝置的幫助，我們不僅可以有效的為電主軸提供潤滑處理，同時又不會對環境產生任何的污染，既經濟又環保，而且還有效，所以受到消費者的普遍認可。故障原因：主軸軸承研傷或損壞，也會造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

在數控機床中，電主軸通常采用變頻調速方法。目前主要有普通變頻驅動和控制、矢量控制驅動器的驅動和控制以及直接轉矩控制三種控制方式。

直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發展起來的又一種新型的交流調速技術，其控制思想新穎，系統結構簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅動，更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態特性和靜態特性的要求，已成為交流傳動領域的一個熱點技術。電主軸在工作時，內裝電機和滾動軸承在轉動的過程中將產生大量的熱，由于電主軸結構緊湊、空隙較小、自發散熱效果較弱，如果熱量得不到及時的散發，會導致電主軸內部零件之間產生不同程度的熱膨脹。

主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結構形式，使主軸部件從機床的傳動系統和整體結構中相對獨立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。

由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環節，有時又稱它為“直接傳動主軸”（Direct Drive Spindle)。