在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,滾筒輸送機的各種通用和輥子的規(guī)格品種應(yīng)有盡有,在機械、化工、輕工、食品、冶金、建材、倉庫、郵電、物資分配中心等都得到了廣泛應(yīng)用。在滾筒輸送機的結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,包括滾筒輸送機的輥子本身結(jié)構(gòu)、輥子的傳動方式、輥子的安裝固定結(jié)構(gòu)、彎曲輸送段的結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)物品積放的結(jié)構(gòu)方式,以及類似回轉(zhuǎn)臺、轉(zhuǎn)載裝置、極限力矩聯(lián)軸器、傳感控制器等其它附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計,美國德國、英國、法國、前蘇聯(lián)等工業(yè)發(fā)達(dá)國家均有許多發(fā)明。例如,德國研究發(fā)明了一種減少積放壓力的輥子輸送機結(jié)構(gòu),其在如何減少積放壓力方面是相當(dāng)杰出的。可與其他輸送設(shè)備根據(jù)工作現(xiàn)場自由布置,組成柔性化的物流輸送、分揀體系。

一、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。新型滾筒輸送機是根據(jù)三相交流直線電動機的基本理論開發(fā)的一種新型滾筒輸送機。不少正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。

二、擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機。

三、使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。

四、降低消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗作為輸送機選型的重要指標(biāo)之一。

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

一： 調(diào)整承載托輥組

二：安裝調(diào)心托輥組

三：張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

四：調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)

五：雙向運行皮帶輸送機跑偏的調(diào)整

皮帶打滑的處理辦法：

一：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，這時可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化.

二：在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當(dāng)行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

三：重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。