例如可仿效歐洲物流的普遍做法，在產品一下生產線就集裝在標準化托盤上，采用托盤包裝機械對托盤上的貴重貨物和普通貨物分別用不透明和透明塑料薄膜進行封裝，貨物在儲運過程中一旦開封，就難以復原，很容易識別，可以有效地解決中國物流落后的大難題：“商品的損毀、丟失，鐵路、公路運輸中存在許多人工操作而經常出現貨物堆放錯誤、損毀和被盜”。這將有效地改善中國物流服務質量。

（3）有利于節約社會經濟資源，保護生態環境

目前，美國擁有托盤約15億~20億片，日本有7億~8億片，中國數量雖較小但卻以年均2000萬片的速度在遞增，絕大部分是木質托盤，而一棵成材大樹只能制造6個標準托盤。如果建立托盤共享系統，促進可循環利用的塑料托盤和金屬托盤在企業間流通，將大大減少一次性木質托盤的使用數量，既能節約森林資源、保護生態環境，也能降低整個國家的經濟運行成本。 次數用完API KEY 超過次數限制

高密度合成板托盤是用各類廢棄物經高溫高壓壓制而成，避免了傳統木托盤的木結、蟲蛀、色差、耐濕性能差等缺點，具有高抗壓、重承載、低成本的優點。適合各類貨物的運輸，尤其是重貨的成批運輸，是替代木托盤的上佳選擇。

木屑板托盤價廉實用，無蟲蛀，無結疤，無色差，也是木托盤的良好替代品。

塑料托盤在發達國家已經普遍使用，其未來的發展潛力巨大，這種托盤雖然一次性投入成本比較大，但具有強度大、可回收、使用壽命長（可用6~7年）等優點。

塑木托盤是由回收再生聚烯烴和木質纖維經高溫、高壓、熱擠形成型材后組裝而成。它具有許多優異的性能：出口免熏蒸；耐腐蝕、防變形、可水洗、易清潔；可多次周轉；性價比好；可完全回收，產品綠色環保等。 次數用完API KEY 超過次數限制

為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機吊運。用繩索起吊貨物時，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強板。常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：1.單面使用型：單面使用型墊塊式托盤，便于四向進叉，正在被推薦為共用托盤的結構；單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進叉。2.雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結構尺寸完全相同，這種木托盤的強度較高。

如今，木托盤被廣泛應用在運輸物流中，用來作為貨物的承載物，在使用叉車裝卸貨物時更加方便。但是木托盤是由原木經過加工制作而成的，因此需要維護保養，避免木材腐朽或者變形。下面木托盤制作廠家說一下保養的注意事項。1、木托盤需要在通風且干燥的環境下使用或者儲存，因為木材中有很多的細微的孔隙，一旦有水分或者水蒸氣進入，就會慢慢的腐蝕掉木材。所以木托盤在存放的廠房內部要注意通風，保持干燥，防止地面有積水。另外，木材非常的燃燒，在倉庫的內部禁止存放一些。否則就會發生木材燃燒，導致發生火災，造成人員和財物傷亡損失。