太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

控制環境溫度

電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內阻減小，其浮充電流增大導致導電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動減弱，電池內阻加大，電池對負載的放電能力則減弱。所以，對太陽能路燈電池溫度的監測和環境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還必須對充電電壓進行溫度補償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數使用VRLA電池組的地方，都把環境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗表明，環境溫度升高10度，又不對充電電壓進行調整，其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。

要及時更換故障電池

由于每一個單體的工藝差異，長期浮充下可能逐度漸‘落后’，因此在監控單元中會有定期對電池組進行均充的管理功能，以期這一落后單體，使之不再落后。但經常落后，終可能變成故障電池。我們可以用多種方法來判定其是否己病入膏肓，如對其單獨進行容量試驗，或在線測試其內阻值等。關鍵是要及時更換故障電池，這樣對太陽能路燈電池組的可用性乃至整組壽命是非常重要的。

控制器

控制器對蓄電池起著過充過放的保護作用，此外有的控制器還可以通過設置不同時段的電流值來達到設置太陽能路燈不同時段亮燈高低的作用。還有一些廠家會采用MPPT控制器，采用的MPPT充電技術，實現大功率跟蹤，使太陽能發電系統比傳統的效率提高50%。

以上關于太陽能路燈的選購細節就為大家分享到這里，購買太陽能路燈主要要根據自己的照明需求來，不要一味的追求價格和配置，此外，如果是一些智慧工程的工程商或者相關部門需要智慧照明功能的，太陽能路燈也是可以滿足的，通常在路燈上多加個NB便可實現數據的采集功能，同時這些提供NB路燈的廠家都會有相對應的平臺系統，路燈價格和運營管理費用也相對高點。