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LED色溫有哪些？

其實LED路燈有很多常見的色溫，有暖白，中性冷白，其中不同的色溫，其劃分標準也是有所不同的。傳統的路燈在使用時通常都是沿著589.0納米以及589.6納米的兩條雙D譜上來進行的，在選擇時也就有了相關的選擇依據。

不同色溫的光效效果如何？

對于不同的色溫在使用時所達到的效果也會有所不同，如果是高色溫，在使用的時候會給人一種比較冷淡的感覺，尤其是在冬季，會使人感覺到非常的冷，如果是低色溫的話，就會給人一種穩定而且溫暖的感覺，這些感覺都是從人眼視覺的角度上進行分析的。

城市照明為什么要使用暖白色色溫？

由于現在城市照明當中使用的LED路燈通常都是暖白色色溫，使用這種色溫就能夠達到更好的光效，據相關研究發現，暖白色色溫所達到的光源效果要比普通色源的光效效果強很多，除此之外，還能夠提升更好的照明效率。

看完以上內容之后，相信大家對于城市LED路燈為什么使用暖白色色溫的問題已經有了進一步的了解了吧，其實之所以使用這種色溫的路燈，就是因為它能夠給人溫和的感覺，并且光照距離相對較遠。如果沒有使用暖白色色溫的路燈，也都開始逐步的使用暖白色色溫的路燈來進行替代。

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太陽能路燈在我們現實生活當中是常見的一種產品設備，那么從目前情況來看，可能大多數人的人想了解的就是這些太陽能路燈的實際組件，一般來說，所有的太陽能路燈可能也都會有各個不同的組件。

操控器

太陽能路燈在進行實際操控過程當中，操控器本身也都是微電腦智能操控，而且這樣一種操控相對來講有過充或者是過放的功效輸出，短路保護或者是光控同時經過國家衛生或者是信息部門的質量監督檢查，在目標檢測中心這一方面具有恒流和軟體動作，通過相關的充電過放或者是顯示指示燈，在線纜選用新線上選擇的是4.0毫米的導線。

蓄電池

蓄電池運用的全部都是密封棉保護鉛酸電池，這種電池是地埋式的設備，而且所有循環耐久力相對較強，壽命的數量相對較長，能夠有效延長三年的保證期，實際運用在8年以上，在放電過程當中放電相對較小，充電的功率比較高，所以說光組或者是放電本身也就比較小電流放電特性相對較好，可以運用所有的規劃廣度來進行規劃，環保密封性能特別安全。

外殼

太陽能路燈的外殼一般來說選擇的都是一體化鑄鋁燈殼，散熱功能較為強大，而且熱功耗光衰相對較小。一年的光衰并不大于10%，5毫米小顆粒根本就不需要添加任何的散熱片。在光源作業電壓規劃這一方面完夠正常運用。

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20米高度

高桿燈燈盤高度基本上采用全部都是各種不同鋼結構制成的一些燈架，所有暴露在室外的金屬框架或者是部件以及燈盤表面全部都采用陽極氧化物的方式來進行鍍膜，而且這種照明燈光帶有一點防腐措施，并且他們有高壓納的透光燈來做好配合化布置，甚至整個燈盤頂端設置有獨立避雷針，高桿燈燈盤形狀本身也就是單側形狀，能夠向停車廣場照射。

15米高度

高桿燈高度基本上在15米，燈盤采用各種鋼結構燈架構成，所有暴露在室外的接觸框架部件或者是燈盤全部都能夠采用陽極氧化對膜的方式來做好防腐，而且整個高桿燈有高壓納燈的特性，他們能夠配合各種布置，甚至整個燈盤底端的設置也帶有獨立避雷針，燈盤形狀本身就是單側型，他們能夠像收費廣場照射。

整個高桿燈高度不管是15米還是20米，在進行實際照射的過程當中，他們選擇的全部都是投光燈，要做好相關配套設施使用，建議大家盡量選擇品牌，整個投光燈功率在100瓦，光源燈也就是LED燈。在照射過程當中，這種高桿燈照射基本上能滿足我們現有照射需求，而且可以采用功率型芯片封裝技術來進行加工。