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氣動噴漆槍怎么調試?

1 .準備工作使用前將噴槍槍體進氣接口接好壓縮空氣氣源（壓縮空氣進入噴槍前須經過油水分離器過濾），接好氣管，調整氣壓0.45-0.5Mpa的壓力。

2. 裝料將涂料用相應的稀釋劑調勻（直接買的調和漆不需要加稀釋劑）并將粘度調至"涂4號福特杯“17-24S（杯子漏完油漆時間），有雜質的油漆需要過濾一下，再將油漆導入油漆罐內。

3. 霧幅調節將霧幅調節螺絲順時針方向旋轉，直至旋緊，可得到圓形截面霧幅，若逆時針旋轉，就可獲得您所要求的橢圓形（扇形）截面寬度的霧幅，并根據實際需要來調整長度。

4.噴槍噴出量調節將噴出量調節螺絲順時針方向旋轉，使針塞減少開啟行程，涂料出量隨之減少，逆時針方向旋轉，噴出量逐漸增多。

5.氣量調節將氣量調節螺絲順時針方向旋轉，氣量逐漸減小，逆時針旋轉，氣量逐漸增多。

6.使用當您使用時，稍微搬動扳手，使氣閥打開，但針塞未打開，壓縮空氣從氣流噴嘴噴出，這時可以吹去涂裝表面的灰塵，接著繼續往后搬動扳手，噴料嘴即噴出漆霧。

7.清洗及養護使用后，將油漆罐內的剩料倒掉干凈，用適應的稀釋劑，容劑清洗各處，并將稀釋劑加入漆罐內進行噴射，以清洗漆道，直至噴槍內漆道洗干凈為止，否則留在槍內漆道的余漆會干涸堵塞，損壞噴漆槍，洗干凈后用干凈的軟布擦干即可。

8.注意事項不可用銳利的金屬絲通噴料嘴和氣流噴嘴各小孔，否則任何損壞會引起不正常的噴霧。

9.噴漆槍清洗時不得長時間浸泡在稀釋劑中。

10.本噴漆槍主要零件為鋁合金和黃銅材質制成，不宜接觸酸性堿性較強的介質，以防腐蝕損壞。

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比較的人都會懂得汽車噴涂的技巧以及其油漆的化學性質，可是難道我們不是很的人就不能詳細的知道噴涂汽車的那些事嗎？不是的，如果你想了解汽車噴涂就看看下面的技巧和經驗吧！

汽車噴漆方法有兩大類：

一、目前的，對車架除銹-除磷--電泳底漆--鍍鋅而后機器人噴高溫烤漆（高于180度）

二、一般小廠，打膩子-補-手工噴底漆--手工噴烤漆（低溫高溫都有），平常我們去補漆時用的都是低溫烤漆，它可以在室溫下噴涂，進不進烤房都行，當然烤房中干的快且沒灰塵。

汽車油漆的分類：

一、按油漆的成分

1、金屬漆，即先用噴漆槍噴含有金屬粉（如銀粉）調和成的面漆3-5遍再在上面噴罩面清漆，可以色澤光亮，保持長久。

2、純色漆，不含金屬粉，也不用噴罩面清漆

3、純底色漆，很少見，它是面漆中添加一種物質（滅光、使飽滿作用）并噴罩面清漆的，如前幾年國產奧迪100的那種黑色，烏烏的，不亮。

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噴漆槍噴涂油漆到產品上面有的時候會出現一系列的問題，油漆成膜干燥后產生裂縫就是其中之一。那我們應該怎么防止其產生呢？那得先看看其產生的原因。 油漆成膜干燥后產生裂縫的原因有： 1、雙組份或多組份漆種，催干劑摻入過多，硬度過高，韌性較差。2、漆膜一次過厚，內濕外干。3、混色施涂前未充分攪拌，局部顏料過多，黏著力下降。4、面層漆膜中揮發性成分過多，影響成膜結合力。5、材質中的未徹底清除，材質收縮率過大。6、地板收縮率過大，或地擱棚布置過稀，地板彈性過大。防止方法：1、雙組份或多組份油漆嚴格按使用說明配比，使用時充分攪拌均勻。2、涂漆不宜過厚。3、混色漆應充分攪拌后施涂。4、控制面層漆膜中揮發性成分的比例。 5、徹底清理材質基面。6、選用地板，地擱棚布置正確。 因此找到了方法即可立馬解決問題，后面如果還有一些關于油漆或者噴涂上面的問題，我們也將會以同樣的方式來解決，找到原因，在對癥下藥。這樣就可以快速和準確的解決事情！

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1、采用干磨,使技術人員在打磨工作時變得更輕松。

2、利用打磨機的協助,使打磨作業的效率提高。

3、干磨作業時,大量的灰塵會被吸塵機吸走,只需利用小量的壓縮空氣來吹掉車體表面小量的灰塵。

4、干磨作業時,地面可以一直保持干爽,不會出現濕滑的情況而導致滑倒或跌傷等事故。

5、干磨作業可使維修生產車間保持整潔,提升了企業的形象。

6、避免漆膜內因存有水氣而導致日后出現起泡的油漆缺陷。

7、干磨作業時的金屬底材,因為不接觸水分,所以不存在銹蝕風險

8、免除每道工序前需對工件表面進行水分吹干的步驟,節省時間,節約使用壓縮空氣的資源浪費。