1、在運輸混凝土時，要保證斜料槽放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中行人或影響其它車輛正常運行，同時要注意避免混凝土溢出污染地面；
2、混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報主控室，申請做出處理；
3、車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立刻要求現場負責人給予及時處理；
4、攪拌車運送非泵送料時，從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時，超過2小時須排出。陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
駕駛技巧
1.輕加油，輕剎車，早剎車
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油二至三倍。所以應當在保證水泥攪拌車正常行駛的前提下，適當減小踩油門的幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。
2.暖機后再加速
引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。
3.換擋時機和擋位選擇
換擋時機盡量選擇在2500-3000轉之間，這樣能在保證動力供應的前提下，得到比較好的經濟性。要低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以后應及時換成高擋。
4.把握車輛的經濟時速
經濟時速是指省油的行駛速度，各種水泥攪拌車的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在70-90公里/小時左右。低于或高于這個速度，油耗就會上升。
5.重視新車磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此，一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
移動式混凝土攪拌車的漆面保養的秘密
油漆表面的氧化：在強烈的紫外線照射下，小型攪拌車的汽車膜將不斷蒸發油以保護自身。隨著時間的流逝，它將導致油漆表面油的過多損失，在空氣中形成氧化層，影響油漆表面的亮度和光澤度。此時，在汽車漆中可以清楚地觀察到變黑，變白，缺乏光澤等現象。如果情況更嚴重，可以通過打磨和拋光處理。
交通膜：小型攪拌車在工作過程中容易因摩擦而產生靜電，會吸收大量的灰塵和油污。長時間在表面上會形成牢固的“交通膜”，從而導致油漆表面被氧化和腐蝕。對車輛進行研磨和拋光可以有效地解決這種情況。
裂縫：一些車主經常忽略油漆的表面護理。小型攪拌車的工作環境非常特殊。金屬漆可能會產生一些細微的裂紋，這些裂紋會不斷向下滲透，在嚴重的情況下，它將滲透到整個彩色漆層。重質噴漆的質量差也可能導致此問題。如果車主發現車身，建議經常上蠟并妥善保管。
混凝土全自動攪拌車
褪色：空氣污染是導致汽車油漆褪色的主要原因。褪色和氧化的區別在于，汽車涂料的褪色會導致車身顏色不均勻。如果程度相對較輕，則可以進行簡單的研磨和拋光。如果顏色嚴重褪色，則必須重新涂漆。
身體上的痕跡：因鳥糞，焦油等引起的輕微腐蝕痕跡可以打磨；由氧化和長期使用化學試劑形成的水印可以通過打蠟和拋光處理。在嚴重的情況下，需要重新粉刷；摩擦引起的細微劃痕標記通常通過的拋光方法去除。
小型混凝土攪拌機一定不能錯過
施工建設讓我們的世界日新月異，在施工建設中，工程機械設備是建設主力軍，擅長挖打的挖掘機，擅長裝卸的裝載機，擅長吊運的起重機，還有這擅長混凝土生產和運輸的小型自動上料攪拌車，如果常做混凝土施工，這設備可真不能錯過。
它能自動攪拌運輸混凝土，為修路、蓋房、建橋、筑堤壩、打地基、打護坡、打水溝等需要混凝土的施工項目提供混凝土，生產混凝土完畢后還能邊運輸邊卸料，施工作業十分效率。
原料的價格就能用上混凝土，也省去了運輸車的作業步驟，同時操作簡單，兩名工人就能操作起來，省物料、運輸設備及人工費用，總困擾工程的“預算不足”難題，在小型混凝土自上料攪拌機的應用下，能大幅度避免，畢竟當下各種費用都水漲船高。
除了提供足夠的用料和節省支出外，適應性強也是小型混凝土自上料攪拌車的一大優勢。混凝土施工項目處處遍布，有時候在城鎮，更多時候則在農村和山區，尤其當下我國大力搞新農村建設，施工環境大多比較復雜。小型混凝土自上料攪拌車的強適應性就體現在這復雜的施工環境中，它通過性非常強，能進山區，走山路，能進農村，走農村路，同時也能進高原，為西部地區建設帶來助力。
一車集多功能于一身，作用強大，高，這樣的機械設備是復雜環境下施工一定不能錯過的