熱熔標線涂料的樹脂必須是熱塑性的，要求和其它成分相溶性好，酸價低，色澤淺，具有耐高溫性能，適應各種惡劣氣候。熱熔標線涂料有顏填料和各種添加劑，有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。路虎交通反光型的熱熔標線涂料都能達到這些要求，熱熔標線涂料具有速干性，3分鐘干燥固化。另外熱熔標線涂料的配方會根據氣溫、路面材質等進行配方調整。樹脂作為涂料的成膜物質，其分子成分直接影響涂料的力學性能以及耐候性，耐磨性性能。為了增加標線夜間反光性，涂料內還預混玻璃微珠，施工劃線時再面撒一層玻璃珠。
熱熔型道路標線涂料利用合成樹脂的熱塑性，使路虎交通熱熔標線涂料具有快干性，利用合成樹脂的熱熔性，使標線與路面粘接牢固。樹脂還可以改變熱熔標線涂料的流動性，而這種做法會使標線干燥時間慢，還會造成涂膜較軟、容易沾染污物。在工業發達的國家，建筑涂料在涂料消費里占比是較大的，約占涂料總產量的50％左右。增加助劑或者樹脂在涂料中的含量，會提高涂料的成本。可以通過調節助流劑在涂料中的比例，在保證質量前提下，使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。另外路面標線涂料的技術要求應符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的規定。
熱熔標線涂料產生氣泡的原因及解決方法一、熱熔標線涂料產生氣泡的原因有：
（1）空氣受熱膨脹往上頂。
（2）潮濕路面里的水分會受熱蒸發產生氣泡。
（3）底油未完全干燥前，里面的溶劑沒有完全揮發，受熱產生氣泡。
（4）根據路面材料的不同容易產生氣泡的主要是改性瀝青路面、新水泥路面。新水泥路面表面結構不致密，多孔，當熱涂料敷在上面時，里面的空氣受熱膨脹，產生氣泡。
二、、熱熔標線涂料產生氣泡的解決方案：
1）調節涂料的料溫，讓氣泡頂出膜面。
2）切實保持在路面和底油都充分干燥的情況下施劃標線。
3）由于路面狀況引起的氣泡，可以通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調節料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會降低標線的抗壓強度。
熱熔標線涂料重新施劃道路標線為了進一步優化城市道路的交通秩序，保證人民群眾的交通安全。日前針對市區道路的車道線、斑馬線變色發黃,模糊不清或脫落缺失、不美觀不清晰的的情況，對市區重要路段或者路口進行了一系列嚴格的摸查，對已經不達標的標線使用路虎交通的反光性熱熔標線涂料進行重新施劃。（1）熱熔標線涂料在施工前一定要看天氣預報，在風較大的環境下施工，玻璃珠容易被分吹散。路虎交通的反光性熱熔標線涂料反光性能好，施工厚度高，耐磨耐候，適宜城市道路使用。路虎交通這種標線涂料價格實惠，節約了成本。
路虎交通在生產熱熔標線涂料的過程中引進了先進的檢測設備、完善管理體系，堅持嚴把生產質量關，使得生產出來的熱熔標線涂料具有一系列優越的特點，干燥速度快、耐久、耐候、耐磨、雨夜反光， 它適用于車輛繁忙運輸量較大的城市道路和主干線上，各種市政道路、高速公路和鄉村道路都有使用。熱熔標線涂料底油的規范應用，在熱熔標線施工中可規避涂膜剝落，涂膜開裂等現象的出現。它不同于其他道路標線，成分中無溶劑蒸發分，它的成膜機理不是靠普通油漆的溶劑蒸發，而是物理冷凝固化，環保耐用無污染。
熱熔標線涂料的發展介紹新中國成立70年來，我國工業實現由小到大，由弱到強的跨越，我國一個貧窮落后的農業國發展成為一個制造業發達的大國。工業增加值從1952年的120億增加到2018的305160億。實現數量和質量的巨大提升。公路建設好對經濟發展有很大的幫助，道路標線已成為靜態的信息指令及法規性的語言，而高標志性的道路標線取決于高性能的熱熔標線涂料。其中在涂料領域提升明顯。在全球涂料銷售比例不斷增長，熱熔標線涂料出口量大增。2014年全球交通標線涂料行業市場總收入大約17.36億美金，到2018年達到20.32億美元，預測2025年有望達到26.82億美元，2019到2025年的年均增長率為4.21%。促進該市場的主要原因是道路交通的發展和人們交通安全意識的不斷增強。