該涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入鍍膜玻璃珠實(shí)現(xiàn)反光，稱之為熱塑性道路反光標(biāo)線、熱熔型道路反光標(biāo)線涂料或熔融型道路反光標(biāo)線涂料等等。整個(gè)施工均在甲方定時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。隨著改革開放和科技的發(fā)展，到了20世紀(jì)末又一種新型的道路反光標(biāo)線涂料得到關(guān)注——振動(dòng)反光標(biāo)線涂料，因?yàn)槠鋬r(jià)格昂貴，是普通標(biāo)線涂料價(jià)格的4倍左右，在中國(guó)的使用只是很少的一部分，并且剛開始時(shí)只能從日本進(jìn)口。

道路反光標(biāo)線涂料中預(yù)混或在涂膜表面撒布玻璃珠后，就會(huì)在玻璃球體底面形成反射層，射入玻璃珠內(nèi)的光線在其內(nèi)折射，將光線反射到光源方向，玻璃珠的這種反射稱為光的回歸反射。增塑劑作用涂料中加入增塑劑使涂膜柔軟，提高耐寒性，提高涂料與路面的附著力，使熔融狀態(tài)的涂料粘度適宜。汽車前照燈照射路面時(shí)，由于該光線回歸反射到司機(jī)眼睛而提高了路面標(biāo)線的視認(rèn)性射到玻璃珠表面的光線，一部分由玻璃珠表面反射，大部分折射進(jìn)入玻璃珠內(nèi)部到達(dá)底部，部分光線在底部通過(guò)界面反射掉，而大部分光線向光源方向返回，形成回歸反射。

輔助標(biāo)志附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。玻璃珠的粒徑按一定的比例級(jí)配合,以保證標(biāo)線涂層中的玻璃珠粘附牢固。可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：a） 縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；b） 橫向標(biāo)線 與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線；c） 其他標(biāo)線 字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。

不同場(chǎng)景下的車位劃線有什么不同？

1.室外停車場(chǎng)車位劃線，施工前提需要地面無(wú)硬灰，天色需要無(wú)大風(fēng)和降雨。三是,不重視標(biāo)線的抗滑性能,使標(biāo)線成為車輛打滑和甩尾等事故的隱患。施工工藝可以分為貼膠帶車位劃線(wu毛邊非常美觀，價(jià)格較機(jī)器貴一些)。馬路劃線機(jī)車位劃線施工比較快，但施工前提要求比較高(需要場(chǎng)內(nèi)無(wú)硬灰塊，無(wú)雜物，無(wú)車輛，施工價(jià)格稍便宜)

2.地下停車場(chǎng)車位劃線，

地下停車場(chǎng)劃線主要包括:車位線、地面車號(hào)、車道線(虛線及實(shí)線)、禁停網(wǎng)格、行車指示標(biāo)志等交通標(biāo)線。

3.地下車庫(kù)交通舉措措施價(jià)格，橡膠減速帶、橡膠護(hù)角、橡膠擋車器、室內(nèi)外廣角鏡、道釘、交通標(biāo)牌。

4.采用zhuan用的冷涂材料，專ye的施工步隊(duì)采用智能化的冷涂道路劃線機(jī)設(shè)備，能對(duì)各種停車場(chǎng)、各級(jí)公路實(shí)施冷涂劃線。劃線后具有色彩光鮮，附著力好，耐磨損，耐候性強(qiáng)等特點(diǎn)。