采空區充填站建設

料漿充填數量未滿足設計要求時，應查明原因，必要時進行多次充填；干式充填：一種用礦車、風力和機械將廢石干充填料送到采空區，在采空區加水進行充填。如充填料漿達到設計要求、但空區未充填滿時，應繼續充填，直到空區充滿接頂為止。確保采空區充填率大于％。、膠結充填過程中，要嚴格控制膠固粉與尾砂的配比不小于：，平均濃度%。每隔天或每充填m時取一組試樣，并進行保養，達到保養期后送實驗室進行測試，確保膠結充填體的強度不得低于工作項目技術條件計量單位工作量單位預算標準(元)備注甲乙丙一、鉆探工程、機械巖芯鉆探（～m）（充填鉆孔）巖石級別Ⅹ級元m、機械巖芯。

全尾的觸變流輸送實例。蘇聯阿奇塞鉛鋅礦使用高濃度觸變流全尾砂膠結充填材料輸送，全尾砂中-0.074mm粒級含量為70～，充填站，重量固液比為80：20～83：17。每立方米充填料中含水泥100～140kg，全尾砂1550～1600公斤，水400～420L。攪拌后充填料的塌落度為10～20cm，具有良好的輸送性能。充填倍線為5～7，用直徑為140mm的管路送往井下，生產能力為12m3/h。隨著我國對尾礦的排放和處理監管越來越嚴格，許多大中型選廠開始采用尾礦充填站，利用高濃度攪拌槽把礦漿與水泥混合以后，進行重新回填作業，不但節省尾礦存放成本，石膏礦充填站，而且也不會造成環境污染，還可有效的避免土地塌方等問題。

大流量高濃度自流充填系統工藝流程及特點，計算確定了充填給料量和充填管徑，膠結充填站，對管道阻力損失進行了測試，得出水平直管段的沿程阻力為0.24 MPa/100 m。通過對充填系統設備的研究，研發了高濃度大流量攪拌槽以及給料計量設備，成功應用于礦山充填中，使單套充填系統能力達到150~180 m3/h，且充填料漿質量穩定，并解決了原充填系統設備的問題。先將礦體劃分為盤區，尾沙膠結充填站，盤區內劃分礦段，以礦段為回采單元。

干式充填是礦井充填站早采用的一種充填工藝。

中國早在20世紀50年代就采用了以處理廢棄物為目的的廢石干式充填工藝，廢石干式充填法曾在50年代初期成為中國主要的方法之一，如1955年有色金屬地下開山中該方法應用比例高達54.8%。干式充填是將掘進廢石等干充填料利用運輸設備運至待充填地點進行充填的工藝，因其效率低、生產能力小和勞動強度大，已不能滿足“三強”（強采、強出、強充）生產的需要。膏體充填：以水泥做膠結材料的細尾砂作膠結材料進行充填，攪拌好濃度達到76-82%進行管道輸送。

鐵礦充填站應遵循以下原則：

（1）充填料要就近選擇，充分利用工業廢渣，保護環境，降低成本。

（2）優先選擇自流輸送方式，降低基建投入與管理成本。

（3）制漿能力與管道流量保持一致，設置必要的人工或自動控制措施，盡可能做到滿管輸送。

（4）倉儲規模要保證正常生產，不能出現經常性斷料。

（5）必要的防潮防雨雪措施，避免膠固材料吸潮結塊，保持充填料穩定的含水率。

（6）工藝流程與控制簡單實用。