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公司基本資料信息
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1.裝載時連接緊急驅動軟管,依靠其它攪拌車的動力。驅動拌筒旋轉并將混凝土排出。但是若減速器同時發生故障時,則不可采用此法。具體操作步驟如下:
(1)準備好一根緊急驅動軟管,卸下接管和接頭蓋;
(2)故障車(被驅動車)的操作:將故障混凝土攪拌車的發動機熄火;將緊固螺母朝左旋松;再將旋鈕朝右旋轉,直到不能再旋為止;將高壓軟管從馬達接頭處卸下;
(3)救援車(驅動車)的操作:將操作手柄至于空檔位置;將發動機熄火;將高壓軟管從高壓油管處卸下;將緊急驅動軟管接到高壓油管上;用緊急驅動軟管上的接頭蓋將驅動車的高壓軟管蓋起,以防漏油。啟動救援車的發動機。將救援車的操作手柄撥至“出料”位置,使故障車內的混凝土排出。緊急驅動完畢后,使兩車各自恢復原狀。
2.減速機損壞。如在工作中出現減速機突然損壞,首先需將攪拌筒內的混凝土排出,以防出現凝固現象;其次再更換減速機,也可聯系生產廠家。
3.柱塞泵發生故障。非裝載時換上新的柱塞泵,使拌筒恢復正常運轉。
4.液壓管接頭處滲漏。將接頭拆下,更換密封圈,重新擰緊即可。
混凝土攪拌運輸車出車前注意檢查1、仔細檢查妥善處理排故。
干萬不能重車壞走在路上,不然出現悶罐就繁瑣了,混泥土一般停罐不能超出2個小時,C40往領導別個混泥土基本就不能停。
打火之前先檢查汽車機油、防凍液、潤滑脂和冷卻循環水等,發現不夠時,應再次進行加上。
車輛運行后,再讓瓶子低速檔轉動,緊扣著車檢查輪胎氣壓標準,是否有漏油的胎,再用螺釘
刀剔掉在胎縫中的碎石子,檢查是否有鐵釘這種的扎在胎里!
再檢查燈光照明,尤其是腰燈,一定謹記確保對著車胎外緣,施工工地會總是亂堆積剛筋這種的的物品,而胎側是基礎薄弱的。
用洗碗布擦洗凈兩側的倒車鏡,窗門玻離,施工工地實時路況復雜,光源不行,視野一定要首先確保!
2、確保儲水箱里有足夠的水,有外加劑。
因各種原因料太干,沒有水加上放不進料的時候,外加劑就是一根稻草了,否則悶罐就等你一千大洋吧。
3、核對罐車處于終止情況。
因為柴油發動機啟動萬一瓶子處于轉動情況,一剎那的力會很大的,傷減速器。
小型混凝土攪拌車省油的保養方法小型混凝土攪拌車省油的保養方法,小型混凝土攪拌車的省油調整保養影響到發動機性能,小型攪拌車行駛阻力,據統計,保養不佳的發動機油耗會增加10%~20%。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養,如檢查胎壓,四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、混凝土攪拌車底盤各潤滑點上油,按期更換機油、檢·查過濾器等。另外機油在說明書中型號中,選擇黏度小的,因為黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。
水泥混凝土運輸車如何更換輪胎?小型水泥混凝土運輸車如何更換輪胎?下面跟隨小型混凝土攪拌車一起來了解一下吧。
1、啟動機器,近尋找一塊比較平坦開闊的場地,壓下動臂升降桿,利用動臂支承使前輪離地,然后用支架支撐在閃橋靠近爆胎的一側,并將后輪楔好(與駕駛員密切配合,以免造成人身傷害)。
2、利用撬杠等等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時間較長,襯墊與輪輞外表面可發生粘連)。若發生可撤掉支撐物,使機器在短距離內慢速往復運行,直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴禁轉向和高速行駛,以免損壞內胎。然后,前輪重新支撐起來。
3、將內、外胎的相對位置作好標記,以便查找、清除異物和修補輪胎。
4、利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護好氣門嘴。
5、外胎被釘子等細長異物扎傷后,若表面無明顯創口或創口較小,則此外胎可繼續使用(因為小型混凝土攪拌車輪胎屬低壓胎,且運行速度比較慢);若創口較大,則進行修補(因為機器運行時,輪胎受擠壓磨擦,時間一長會損壞內胎,甚至創口越來越大、內胎突出,造成輪胎報廢)。
6、若是新內胎,將氣門嘴底部的螺栓擰緊,以防漏氣;然后將外胎內腔的異物清除,并撒入適當的滑石粉,涂抹均勻。為了使襯墊與內、外胎貼緊,在裝入內胎后應給內胎適當充氣,再塞入襯墊。
7、將輪胎裝到輪輞上,裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護好氣門嘴。
8、用車載空壓機給輪胎充氣。
9、壓下動臂升降桿,取出支架;至此換胎完畢,整個過程大約需要50min。更換后輪胎時,則需要另一臺小型水泥混凝土運輸車或者其他起重設備輔助,將后輪胎支撐起來,其他程序則與更換前輪胎相同。