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什么是國際物流專線

隨著物流行業的不段發展，物流的度越來越高，現代物流凸顯。國際物流專線更顯優勢，那么什么是國際物流專線呢，有很多朋友對專線這一概念還比較模糊。國際物流專線是指專門從一個國家到另外一個國家的快遞運輸專線、陸運運輸專線或者是空運運輸專線海運運輸專線。比如我們的泰國物流專線，泰國物流專線有陸運專線和海運專線。

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泰國的市場，中國的物流

隨著中國物流企業的不斷加入，2019年泰國快遞物流行業競爭將不斷升級。據了解，泰國現在每日有超過200萬件包裹被投遞至物流公司，該國運輸和物流協會的數據顯示，蓬勃發展的在線貿易和逐漸興起的網購熱潮，使泰國今年整個物流市場的價值推高至2000億泰銖（66億美元）。泰國電商行業的增長也將該地區泰國物流公司之間的競爭愈演愈烈，吸引了企業將其觸角伸入該市場。根據泰國數據顯示，去年泰國物流公司達1340家，高于2017年的1151家和2016年的830家。在新增的企業中，約80%是擁雄厚的資金和技術的外資企業，而規模較小的本土企業很難與之競爭。

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影響運貨物的運價和租金的因素

貨物的始發地和目的地：貨物始發地與目的地的不同涉及到港口水深、裝卸作業條件、港口使費水平、港口間的計費距離、航次作業時間的長短以及是否需要通過運河、航線上是否有加油港及當地的油價等眾多影響航線成本與營運經濟效益。顯然，港口及航線條件好者因船舶經營者能以較低的成本獲得較好的效益其運費率亦應低于條件差者。這樣有利于吸引更多的托運人。

貨物目的地的不同，還可能影響到后續航次的再承運或再出租的機會以及期望運價和租金的高低。顯然，具有再承運與再出租機會好者，其期望運價或租金亦高的目的地的航線其運價和租金亦應低于機會差的目的港。

貨物始發地及目的地的不同，影響著兩地集疏運條件的差別。顯然，兩地集疏運條件好者更能吸引貨主。他們從全程運輸角度衡量利益得失．必定樂意選擇。即使水運段的運價或租金較高亦樂意接受，否則，即使水運段運價或田金較低亦會舍棄。

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物流運輸成本的構成

物流運輸成本的構成主要是指伴隨著物資的物理性流通活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施的費用，也是完成物流信息的傳送和處理活動所發生的費用以及從事這些活動所必學的設備和設施費用的總和，并且物流運輸成本對以上的活動需要進行綜合管理所產生的費用，這些都是物流運輸成本所包含的內容，也是物流運輸成本的主要構成部分。

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影響泰國物流專線海運的時效因素

1.海關

海關是一種不需要出海的水平，有些海關會檢查你的貨物。如果貨物沒有問題，那就安全無虞。但是，如果有問題，海關可能會扣留。所以好不要海運一些。

2.發貨人

發貨人在物流運輸中是必要的，有些發貨人不。他們不了解每個國家的航運規則，導致一些貨物不能運輸，而發貨人堅持運輸，進而影響整個貨物的運輸。

3.收貨人

收貨人是收獲的重要聯系人。如果沒有收貨人，貨物也會以同樣的方式退貨，手續也會很麻煩。有些貨物是由外貿公司向國外銷售的，而貨運代理人只是代理。如果收貨人突然與外貿公司談判，他也可能選擇放棄貨物。這樣做對航運代理公司更有害。

4.貨物

貨物是運輸中的一部分，如果貨物本身有一些問題，也可能會影響海運貨代的運輸。因此，在進行貨運代理運輸時，我們應盡力做好理解工作。

5.自然災害

如果在海運過程中遇到自然災害，那么這一客觀因素是不可避免的。

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快遞和物流的區別

我們把有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。

而物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

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特種箱市場增長潛力大

特種箱主要是指以上類型，主要裝運貨種為成品油、酒精、轎車、板材、散裝水泥、礦沙和化工品等貨物。2003年全國鐵路集裝箱發送完成316萬TEU，同比增長21%，特種箱運量13萬TEU，同比增長203%。雖然特種箱占集裝箱總運量比例較低，但所承運貨物中多為能源和原材料等貨種，市場需求較大，增速也遠遠超過集裝箱整體運量。中鐵計劃到2015年實現集裝箱運輸量2000萬TEU，年均復合增長率16%，特種箱增速應高于整體水平。

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泰國專線物流怎樣才能降低風險

貨運代理的無意或故意操作錯誤，例如船舶錯配、港口錯誤、忘記貨物保險或單據錯誤，導致貨物交付延誤，或在目的港結關方面出現問題，這將給客戶造成某些損失。目前，有很多這樣的損失，其中很多是太大，做不到，客戶認為他們有很多壞運氣。由于代理和客戶是輸家，一方面我們可以加入正式的國際貨運聯盟，因為組織會進行事前審計、中間監督、及時排除問題，從而保證聯盟企業的信譽和服務質量。另一方面，貨運代理責任保險可以投保，其優點是保險金額高，每起事故賠償100萬美元，相當于600多萬美元，基本上可以涵蓋大部分運輸貨物的價值，為了確保客戶貨物的安全，代理人可以避免因自己的責任而造成的大部分損失。