控制和消除噪聲源，這是防止噪聲危害的根本措施;應(yīng)根據(jù)具體情況采取不同的解決方式。采用無聲或低聲設(shè)備代替發(fā)出噪聲的設(shè)備，如用液壓代替高噪聲的鍛壓，以焊接代替鉚接，用無梭代替有梭織布等，均可受到較好的效果。對于生產(chǎn)允許遠(yuǎn)置的噪聲源如風(fēng)機(jī)、電動機(jī)等，應(yīng)移至車間外或采取隔離措施。此外設(shè)法提高機(jī)器的精密度，盡量減少機(jī)器部件的撞擊、摩擦和振動，也可以降低生產(chǎn)噪聲。

噪音治理工程師：低頻噪聲對人體的危害？低頻噪聲比我們熟識的普通噪聲對人體有更大的危害。首先讓我們了解一下低頻噪聲的特點。顧名思義，低頻噪聲就是頻率很低的噪聲，它波長長、頻率低，衍射能力強(qiáng)，能量衰減少。1、頻率低：通常超出人的聽力范圍，不易為人覺察。2、衍射能力強(qiáng)：穿越障礙能力很強(qiáng)，隔聲屏，所謂的隔聲玻璃，一般的建筑物，甚至體量如白云山大小的障礙物，通過衍射的方式而跨越過去。3、能量衰減少：可以傳播得很遠(yuǎn)。4、接近共振頻率：對人體影響作用方式就在于此。當(dāng)其頻率低于20赫茲時就是次聲波了，的共振頻率范圍就在10赫茲左右，有的發(fā)達(dá)國家在研發(fā)一種次聲，其方式就是利用次聲波引起的共振，達(dá)到一定能量時可將震碎。

現(xiàn)代社會，機(jī)動車大量增加，嚴(yán)罰車輛噪音，是每個城市的市民之所盼。一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，城市噪聲污染的主要來源是車輛噪聲，而且，車輛噪聲為移動性噪聲，影響范圍大、干擾時間長、受害人員多，因而一直是市民投訴的熱點，也是相關(guān)部門的治理難點。很多城市在主城區(qū)禁止車輛按喇叭，對車輛發(fā)動機(jī)噪聲等卻無能為力，車輛噪音污染仍是嚴(yán)重困擾市民的環(huán)境污染問題之一。

不同于大氣污染、水污染，噪聲污染看不見摸不著，很多時候會隨著聲源停止而終止，難以取得直接證據(jù)，成本低、成本高，給監(jiān)管和治理帶來很大難度。想“靜靜”，在一些地方，竟不再是件容易的事情。世界衛(wèi)生組織和歐盟合作研究中心曾發(fā)布報告指出，噪聲污染會升、增加壓力的血液濃度，即使處于睡眠狀態(tài)也會受到影響。如果長期暴露在噪聲污染中，這些癥狀就會不斷積累，導(dǎo)致和心臟病。噪聲污染產(chǎn)生的另一個廣泛的作用是可能讓人產(chǎn)生憤怒、失望、不滿、無助、抑郁、、分心、疲憊等心理。