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公司基本資料信息
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交換是EDI用戶間通信的基本單位,包括一個或多個功能組或報文。交換由交換頭UNB段開始,由交換尾UNZ段結束。在交換中,功能組是條件型的(可以出現也可以不出現),若其出現,則交換中不能再含有功能組外的其他報文。
功能組由一個或多個類型相同的報文組成,由功能組頭UNG段開始,功能組尾UNE段結束。
報文是由段和記錄組組成,是交換信息的主體。報文由報文頭UNH段開始,由報文尾UNT段結束。
集裝箱船舶的箱位編排法:
集裝箱在船舶上的位置稱為船舶箱位。集裝箱船舶箱位通常由6位阿拉伯數字表示,每兩位代表一個含義,分別為行(Bay)、列(Row)和層(Tier)。
十二. 集裝箱貨運站(container freight station 簡稱:CFS)
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運人在一個港口或內陸城市只能委托一個集裝箱貨運站的經營者。由它代表承運人辦理下列主要業務:
托運人在集裝箱運輸中應有的責任,這種責任是不完全同于傳統海運方面的。拼箱貨托運人的責任與傳統海運相同。整箱貨托運人的責任不同于傳統運輸的有: 應保證所報貨運資料的正確和完整; 承運人有權核對箱內所裝貨物,因核對而發生的費用,有托運人承擔; 海關或其他機關開箱檢查,其費用和由此發生貨損貨差,由托運人承擔; 如集裝箱貨不滿,或是墊襯不良,積載不當,或是裝了不適于集裝箱運輸的貨物,因而引起貨損、貨差,概由托運人負責; 如使用了托運人自有的不適航的集裝箱,所引起的貨損事故,應由托運人負責; 在使用承運人集裝箱及設備其間造成第三者財產或生命的損害,應由托運人負責賠償。
集裝箱活動房相關用途
(1)、建筑工地對臨建產品的需求,如工程項目經理的辦公、住宿用房、會議室等;
(2)、建筑工地受場地限制,只能安裝箱式組合房產品;
(3)野外作業用房;如:野外勘探及施工移動辦公室、宿舍等;
(4)緊急用房;如:移動指揮中心、搶險移動指揮中心、救災移動指揮中心等。
整體吊系列房屋對環境適應性強,便于現場安裝,可大量作為中要求的臨時辦公、住宿、整體廚房、浴室等用途。
海運集裝箱是為海運而設計和建造的大型標準化集裝箱。它們的大小、樣式和功能各不相同。保溫集裝箱是為了運輸需要冷藏或保溫的貨物而設計的。
船級社或稱驗船協會、有時統稱為驗船機構。
箱主,就是集裝箱的擁有者,也叫箱東。
不同的箱主代碼表示不同的公司
隔熱集裝箱它是為載運水果、蔬菜等貨物,防止溫度上升過大,以保持貨物鮮度而具有充分隔熱結構的集裝箱。通常用于冰作制冷劑,保溫時間為72小時左右。
柜號,一共11位,3個部分組成。
① 4個英文字母,前3個表示箱主的簡稱(Owner Code),第4位表示集裝箱的類型(U)
② 6個數字,表示箱體(Registration Code),相當于集裝箱的“號”,且不重復。
③ 1個數字,是個校驗碼(Check Digit),用來校驗前幾位數字有沒有錯誤。
(柜型)
① 位表示尺寸。2→ 20英尺,4→40英尺,L→45英尺
② 第2位表示高度。2→非高箱,4→高箱
③ 第3位表示箱型。箱型代碼太多這里就不一一列出了,詳見圖
5?「MAX. WT.」,或者「MAX. GROSS」即箱子+貨物的總重。kg表示公斤,lbs表示磅。
6?「TARE WT.」,即皮重,就是集裝箱本身的重量。
7?「PAYLOAD」,極限載荷(大裝載),是集裝箱多能裝的重量,簡寫N.W。
8?「CU. CAP」,或者「CUBE」,表示大裝貨容積。