熱噴涂的應用行業

不同部件熱噴涂的修復

1 造紙機烘缸 HT20-40 表面劃傷、腐蝕和磨損，缸體兩端表面局部腐蝕凹坑塌陷，需修復和強化，防止繼續腐蝕報廢 電弧噴涂不銹鋼分子式：1Cr18Ni9Ti

（特點：噴涂速度快，結合強度高，耐酸堿等腐蝕）

2 造紙廠膠滾筒軸 鋼、鐵 軸承位磨損超差 輕度磨損：電刷鍍快速鎳嚴重磨損：熱噴涂鎳基粉

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熱噴涂在機械維修領域的應用

冶金系統

1、各種軋輥修復與強化；

2、無縫鋼管生產企業采用噴焊工藝制造的復合軋頂代替鑄鋼軋頂，提高壽命4—5倍以上；

3、高爐渣口、風口原材質為紫銅耐熔融鐵水腐蝕性差，采用等離子噴涂紫銅+Ni-Cr-AL+Ni/AL2O3陶瓷及氧化物，提高壽命一倍以上；

4、硅鋼片連續脫碳退火機組，爐內托石墨碳套底輥使用極限溫度為950℃，無法在更高溫度下生產一次性冷軋高牌號硅鋼片，采用等離子、超音速火焰、及金屬陶瓷涂層的新型爐底輥在920℃以上使用壽命達3個月以上，920℃以下平均使用壽命大于6個月，長的達到一年多，新型爐底輥替代進口、節約外匯、創造上億元的重大間接經濟效益和社會效益；該涂層因涂層材料的不同可實現耐高溫腐蝕、抗磨損、隔熱、抗電磁波等功能。 　　

5、修復與強化各種軸類、進口汽車曲軸等。

值得高興的是，隨著多年來的技術發展，噴涂設備設備制造商已經提供出新的設備，其性能已基本足以解決上述絕大多數問題，而解決這些問題重要基礎之一正是航百川科技掌握了噴涂設備過程中的各種靜電現象，并總結出一套有效指導改進靜電噴涂設備的靜電理論。

熱噴涂

我國熱噴涂技術是從20世紀50年代，當時由吳劍春等人在上海組建了國內化噴涂廠，研制氧焰絲材噴涂及電噴裝置，并對外開展金屬噴涂業務。

60年代少數軍單位開始研究等離子噴涂技術（如北京航空工藝技術研究所、航天公司火箭技術研究院703所、航空部門410、420、430廠等單位），在我國軍部門開始得到應用。