6分鐘前 廣東至湖北廢舊電池危化品運(yùn)輸車費(fèi)用來電咨詢 廣州世昌運(yùn)輸快運(yùn)[世昌運(yùn)輸0a56627]內(nèi)容：?危險(xiǎn)品運(yùn)輸方式三類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要求雨天駕駛注意事項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸司機(jī)如何提升自己？?危險(xiǎn)品運(yùn)輸方式

危險(xiǎn)品運(yùn)輸方式有：

1、鐵路運(yùn)輸，優(yōu)勢(shì)在于承載量大，可以有效降低運(yùn)輸成本；

2、航空運(yùn)輸，優(yōu)勢(shì)是便捷，；

3、公路運(yùn)輸，常常用于短途運(yùn)輸，靈活性高，速度相對(duì)較快。

首先，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸中，常用的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸，其因?yàn)槌休d量大，在運(yùn)輸成本上屬于廉的物流形式，而且受環(huán)境影響的因素也少，基本可以全年運(yùn)送，不過鐵路運(yùn)輸會(huì)受到場(chǎng)地的制約，基礎(chǔ)投資成本較大。

其次，航空運(yùn)輸，屬于快速的運(yùn)輸形式，但是會(huì)受承載量的限制，運(yùn)輸能力不大，耗能高，所以運(yùn)輸成本也比較高。

，就是公路運(yùn)輸，這也是常見的運(yùn)輸方式之一，其多用于短途，具有速度快，靈活便捷的優(yōu)勢(shì)，而且公路運(yùn)輸可以根據(jù)不同危險(xiǎn)品選擇不同類型的車輛，采用不同的管理辦法。

三類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要求

三類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要求：

1.危險(xiǎn)品運(yùn)輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運(yùn)送石油化工品、、等危險(xiǎn)品的車輛。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實(shí)行運(yùn)輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施。

2.機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

3.槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：應(yīng)用鋁槽，廢應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。

雨天駕駛注意事項(xiàng)

雨天駕駛注意事項(xiàng)：降速、控距、亮尾

1、出車前檢查輪胎、雨刮器、燈光等。

2、放慢速度，盡量要與前車隔段距離。

3、開車要專心，雷雨天的路面狀況通常不是很好。

4、注意開燈，打開霧燈，用足夠的燈光保證行車安全。并線時(shí)一定要提前使用轉(zhuǎn)向燈。給后車留出足夠的距離，切勿強(qiáng)行并線。

5、雷雨天開車避免停在樹下。

6、注意除霧，保障駕駛視線的清晰。

7、經(jīng)過需要涉水通過的路面時(shí)，要觀察積水的深度，不要貿(mào)然通過，通過涉水路面時(shí)保持勻速行駛。

8、不要將車停在低洼處，有可能將車輛淹沒。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸司機(jī)如何提升自己？

在我國(guó)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸司機(jī)，學(xué)歷普遍都比較低，由于受到傳統(tǒng)市場(chǎng)的影響絕大部分司機(jī)，都有不愛學(xué)習(xí)，閑暇時(shí)間，要么看電影，要么打牌的現(xiàn)象。市場(chǎng)廢舊電池危化品運(yùn)輸車費(fèi)用

，對(duì)一些不合規(guī)的運(yùn)輸，進(jìn)行操作，人在河邊走，哪有不濕鞋，熟悉政策，才能更好的控制風(fēng)險(xiǎn)。

2、學(xué)習(xí)溝通技巧目前我國(guó)的危險(xiǎn)品司機(jī)有兩種，一種是的個(gè)體司機(jī)，一種是給企業(yè)打工。前者一般沒有固定路線，哪里有單往哪里跑，賺的錢是自己的，同樣這樣接的單價(jià)格都普遍不高，甚至很容易接到“垃圾貨”；后者，習(xí)慣被安排，每個(gè)月準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)工資，幾乎不會(huì)主動(dòng)去關(guān)心市場(chǎng)的行情。以前我常在群里給不同的危險(xiǎn)品公司的業(yè)務(wù)員上課，主要是傳授如何調(diào)整心態(tài)，如何談判，如何簽單，如何把控風(fēng)險(xiǎn)等方面的經(jīng)驗(yàn)。我就告訴他們：你們更應(yīng)該把自己當(dāng)業(yè)務(wù)員，因?yàn)槟銈儽葮I(yè)務(wù)員有更多接觸客戶的機(jī)會(huì)，越多的溝通，就意味著越多的機(jī)會(huì)。

3、學(xué)習(xí)并接受互聯(lián)網(wǎng)2013年無車承運(yùn)人的概念被提出所以這個(gè)時(shí)候不管你處在什么位置，都要學(xué)習(xí)并且接受互聯(lián)網(wǎng)，如果不學(xué)習(xí)在互聯(lián)網(wǎng)大潮下獲取自己的經(jīng)營(yíng)之道，那么就真的會(huì)被時(shí)代淘汰。

4、學(xué)習(xí)服務(wù)在物流行業(yè)從業(yè)，我覺得有那么一句話非常有道理：我們的對(duì)手從來不是同行，而是消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者的需求，就是我們提供服務(wù)的方向。而所謂的好服務(wù)，其實(shí)就是注意細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)上考慮，能為客戶提供想要的需求服務(wù)，才能為自己贏得好的口碑。