蘇州兆格精密五金有限公司位于蘇州吳中區光福鎮，是一家專注制造彈片、卡夾、五金沖壓件、異型環、平衡桿、精密彈簧及鑄件的企業。歡迎廣大客戶咨詢！

汽車沖壓件中小型沖壓件怎樣來選材？

汽車沖壓件，其簡單解釋，就是用于汽車上的通過沖壓而成的一類零部件，其在汽車零部件中所占的比例是很大的，而且發揮著重要作用。所以，基于此，今天我們就來好好深入了解一下汽車沖壓件。同時，這也是熟悉汽車其它部件的必要基礎。

有關于汽車沖壓件的具體種類，其簡單來講的話，是包括了很多的，就比如托架、端蓋、封蓋、油封座、葉輪、支耳以及支架等，都是屬于沖壓件，因為都是沖壓而成的。此外，根據其大小，我們可以將它分為大沖壓件和小沖壓件這兩種。

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探討一下沖壓件的尺寸公差

沖壓件的尺寸公差，其一般的，是要遵守GB/T13914-2002中的規定要求。對于平沖壓件，其尺寸公差是分為十一個等級，用ST1至ST11來表示。并且，數字越大，則精度等級越低。

對于成形沖壓件，其尺寸公差是分為十個等級，用FT1到FT10來表示。其同樣的，數字越大，則精度等級越低。

沖壓件的極限偏差，其孔尺寸下偏差是為零，上偏差則是將下偏差加上尺寸公差而得到的。而對于軸尺寸，則是規定上偏差數值為零，下偏差則是用上偏差減去尺寸公差來得到。

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在日常生產中，會遇到沖孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外，還應從以下幾個方面考慮去解決。

⑴.沖切刃口磨損時，材料所受拉應力增大，沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。產生翻料時，沖孔尺寸會趨小。

⑵.對材料的強壓，使材料產生塑性變形，會導致沖孔尺寸趨大。而減輕強壓時，沖孔尺寸會趨小。

⑶.凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形，由于沖裁力減緩，沖件不易產生翻料、扭曲，因此，沖孔尺寸會趨大。而凸模端部為平面（無斜面或弧形）時，沖孔尺寸相對會趨小。

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沖壓件常見問題的處理：1，粘合、刮痕：由于材料與凸模或凹模摩擦而在制件或者模具表面出現的不良；2，毛刺：主要發生于剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；在實際生產中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以保證成品質量和高的合格率。3，線偏移：制件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓并形成了一條線；4，凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；5，曲折：由于應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控制不良等造成制件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；6，：由于壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、沖頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位。