木箱包裝是作為運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要環(huán)節(jié)，隨著科技的發(fā)展無(wú)錫木箱也正在迅速發(fā)展。由于木箱堅(jiān)固剛強(qiáng)、工藝簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、外形美觀、性能可靠、可回收利用，多適用于工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝，因此被廣泛用于包裝行業(yè)，木箱包裝就是蕞常見(jiàn)的一種木質(zhì)包裝容器。

木箱以其制作簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高硬度好、重量輕、耐久性好、材料方便、耐用不易壞、有彈性、價(jià)格實(shí)在等特點(diǎn)在包裝界有一定的優(yōu)勢(shì)，便于機(jī)械產(chǎn)品的裝箱和固定，而且裝箱后可以直接起吊。木箱可以更好的保護(hù)你的產(chǎn)品、打包只需人工拼接起來(lái)就好，蕪湖金海木箱是不錯(cuò)的選擇。而木箱包裝本身的可讀性和功能特點(diǎn)不僅是人們的關(guān)注熱點(diǎn),其中涵蓋而出的企業(yè)理念也是現(xiàn)代人所重點(diǎn)感受和思考的。

木箱包裝在裝送卸載過(guò)程中也具有很大的靈活性，為了方便叉車作業(yè)，木箱底部都留有很規(guī)范的叉車位置，在貨品運(yùn)送裝車卸車時(shí)更能保護(hù)你的設(shè)備。

同時(shí)木箱上可以印上圖畫文字從而提高公司形象及容易了解商品。不但可以木箱包裝單個(gè)導(dǎo)航品，而且也能對(duì)不同批量的商品進(jìn)行包裝，體現(xiàn)了量的靈活性。

1、便于清點(diǎn)貨件，簡(jiǎn)化物流過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)間、不同運(yùn)輸方式間交接手續(xù)，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)“門到門”的一條龍服務(wù)。

2、促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化。木箱包裝能夠?qū)⒘闵ⅰ⒎菢?biāo)準(zhǔn)規(guī)格的物品集裝化、單元化，使物品從始至終處于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、批量化狀態(tài)，每種木箱包裝的外包裝尺寸都符合一定標(biāo)準(zhǔn)，有效利用了倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸工具的空間，從而促進(jìn)了包裝標(biāo)準(zhǔn)化。

3、降低儲(chǔ)存費(fèi)用。木箱包裝容納商品多，密封性能好，受環(huán)境氣候影響小，即使露天存放也對(duì)商品無(wú)礙，因此，節(jié)省倉(cāng)容，降低儲(chǔ)存費(fèi)用，同時(shí)減輕或完全避免污穢貨物對(duì)運(yùn)輸工具和作業(yè)場(chǎng)所的污染，改善了環(huán)境狀態(tài)。

實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸保護(hù)的方法就是集裝箱或卡板在貨運(yùn)車廂等運(yùn)輸設(shè)備之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞，也能減少棱角的損壞。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，可以使用空氣袋，充滿空氣的襯墊被放置在貨運(yùn)車皮、集裝箱、載重汽車或者貨船里，使集裝箱或卡板之間、集裝箱或卡板與運(yùn)輸設(shè)備之間的空隙被充滿，可保護(hù)集裝箱內(nèi)或卡板上的木箱。在使用空氣袋時(shí)，首先把它空著放置在需要阻塞的空間里，出口木箱，然后用空氣壓力進(jìn)行充氣。帶有氣壓計(jì)的充／吸氣i槍通過(guò)一個(gè)比較長(zhǎng)的橡皮管與充氣閘門相連，便于操作。帶有圓孔的鋼帶可以直接在鋼帶上使用，沒(méi)有舌頭，可用于木箱，且不可拆卸。收貨人能通過(guò)用充／吸氣i槍排放空氣袋中的空氣，并把它空氣袋拿出來(lái)存儲(chǔ)，可重復(fù)使用。一般情況下，空氣袋可重復(fù)使用30～40次，而且經(jīng)濟(jì)、可靠。