4分鐘前 蕪湖小區(qū)停車位投資誠信企業(yè)「馳譽(yù)停車場管理」[馳譽(yù)停車場管理f9fccfd]內(nèi)容：

停車場的投資的方式：隨著汽車保有量的不斷增長，車位缺口逐漸擴(kuò)大，停車問題越來越受到很多人的重視，車位資源的稀缺性也讓車位價(jià)值逐漸體現(xiàn)，所以越來越多個(gè)人、投資機(jī)構(gòu)、車場相關(guān)運(yùn)營企業(yè)開始對車位重資產(chǎn)投入。不過對于投資方來說，拿地建設(shè)車場投資成本高，不確定因素較大，所以一般都是與已經(jīng)建成或已經(jīng)運(yùn)營的車場業(yè)主談合作。同時(shí)車場收益測算、運(yùn)營管理是屬于性較強(qiáng)的領(lǐng)域，一般投資方也不會。直接和業(yè)主談合作，而是通過運(yùn)營管理公司介入。所以下面是以運(yùn)營管理公司的角度去看車場的合作方式?；旧戏譃樗念悾何泄芾?、經(jīng)營權(quán)租賃、經(jīng)營權(quán)或產(chǎn)品收購、合資公司

這一現(xiàn)狀有望在今年發(fā)生改變。今年年初國家發(fā)改委發(fā)文要放開住宅停車費(fèi)價(jià)格，“商業(yè)配套停車場已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作，因此也具備放開價(jià)格的條件”。認(rèn)為，放開價(jià)格可以吸引社會資本做停車場投資建設(shè)。“市場定價(jià)好處就是可以依據(jù)停車設(shè)施的情況來決定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，高峰期、重點(diǎn)地段的停車費(fèi)固然不便宜，但停車場也可以利用夜間停車的低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為附近車主提供更豐富的停車選擇?！痹谑兄行?，供需關(guān)系的反映下，短期停車場可能收費(fèi)會提高，但會刺激更多的人投資建設(shè)停車場，當(dāng)停車場多了之后，價(jià)格也會隨著下降。

2010 年以前建成的小區(qū)，車位配比普遍在 30% 左右， 在已建成的小區(qū)內(nèi)通過“上天入地、見縫插針”的方法建設(shè)立體車庫，存在如下問題：一是車位使用權(quán)、土地使用權(quán)、綠化面積、土地性質(zhì)、規(guī)劃條件、規(guī)劃依據(jù)、審批依據(jù)等政策缺失；二是無組織者和投資者。城市黃金區(qū)段停車難問題，可采用出政策，并統(tǒng)一規(guī)劃區(qū)段內(nèi)立體車庫布局，引導(dǎo)社會投資機(jī)構(gòu)參與立體車庫投資，建成后采用銷售或出租車位使用權(quán)、停車場經(jīng)營等管理模式，解決停車難。出政策并進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃布局，引導(dǎo)社會投資機(jī)構(gòu)參與立體停車場投資建設(shè)，是具市場化的投資建設(shè)模式，既解決了資金來源，又保證了投資者利益，同時(shí)解決了停車難問題。

立體停車場投資流程：居民小區(qū)立體車庫投資流程：首先選擇停車難、需求迫切、組織難度小的居民小區(qū)，諸如、企業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校、等小區(qū)。 協(xié)同小區(qū)主管單位推廣“單位不花錢，解決停車難”的投資營銷理念，取得主管單位的認(rèn)可后，會同主管單位對小區(qū)停車情況進(jìn)行調(diào)查。依據(jù)小區(qū)建設(shè)布局，尋找可建設(shè)立體車庫的閑置區(qū)域、綠化區(qū)域、現(xiàn)有停車位區(qū)域，進(jìn)行科學(xué)合理的小區(qū)立體車庫布局。 召集相關(guān)居民或居民代表，討論立體車庫布局方案，重點(diǎn)闡述立體車庫建成后，解決停車難給大家?guī)淼纳钇焚|(zhì)的提高和保持消防救生通道暢通的重要意義。特別是對無車居戶（諸如老年家庭、生活困難家庭）， 進(jìn)行購買車位價(jià)格低、負(fù)擔(dān)小，有車位后房產(chǎn)增值，房屋出租價(jià)格高，空車位出租受益等的家庭車位投資宣傳引導(dǎo)。居民思想高度統(tǒng)一與否，是實(shí)現(xiàn)立體車庫建設(shè)投資成敗的關(guān)鍵。