大秦機(jī)電以品牌為目標(biāo)，以“誠信為先，開拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)。

智能控制及數(shù)據(jù)處理功能

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存：檢測(cè)結(jié)束后，可把采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤；

在線監(jiān)測(cè)被測(cè)設(shè)備的電氣參數(shù)；

數(shù)據(jù)處理軟件功能：數(shù)據(jù)處理軟件與檢測(cè)儀配套使用。可設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，對(duì)檢測(cè)儀檢測(cè)到的各項(xiàng)電氣參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)及異常記錄進(jìn)行分析和處理；智能查詢，顯示、打印圖表。

通過對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。

并機(jī)功能

同型號(hào)產(chǎn)品可以并機(jī)，該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機(jī)接口，由主機(jī)統(tǒng)一控制，記錄檢測(cè)過程。

大多數(shù)開發(fā)人員經(jīng)常進(jìn)行性能測(cè)試，但容易忽視的一種測(cè)試是負(fù)載測(cè)試。

雖然性能測(cè)試與負(fù)載測(cè)試常常換著使用，但兩者不一樣。性能測(cè)試是一種通用的做法：在真實(shí)場景下測(cè)試應(yīng)用程序的響應(yīng)性和穩(wěn)定性。

負(fù)載測(cè)試是性能測(cè)試的一個(gè)特定子集，旨在確定應(yīng)用程序在特定數(shù)量的用戶同時(shí)使用時(shí)的服務(wù)質(zhì)量。負(fù)載測(cè)試軟件模擬眾多用戶同時(shí)使用一個(gè)應(yīng)用程序的情形，從而讓你識(shí)別大規(guī)模并發(fā)造成的瓶頸。

大秦機(jī)電目前國內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營柴油發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測(cè)試,高低壓負(fù)載測(cè)試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)出租機(jī)組啟動(dòng)電瓶的方法和保養(yǎng)，大秦給出了以下幾點(diǎn)建議：

安全起見在維護(hù)電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)鏡,一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時(shí)，應(yīng)立即用大量清水沖洗

電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)是干的，因此在使用前，應(yīng)加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請(qǐng)不要馬上使用，應(yīng)先讓電池停放15分鐘左右。

在次給電池充電時(shí)，應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)超出4小時(shí)，充電時(shí)間太長會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。

當(dāng)發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，充電時(shí)間允許適當(dāng)延長：

(1 電池存放時(shí)間超過3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí)

(2 環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí)

(3如電池存放時(shí)間超過1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí)

(4在充電行將結(jié)束時(shí),應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時(shí)可加入正確比重（1：1.28）的標(biāo)準(zhǔn)電解液.

給電池充電時(shí),應(yīng)首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時(shí)用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時(shí)排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當(dāng)流通.

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司，位于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營柴油發(fā)電機(jī)組、天然氣發(fā)電機(jī)組，是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造及配套產(chǎn)品的廠商

發(fā)動(dòng)機(jī)使用中易出現(xiàn)的問題及處理方法

1.噴油器是否霧化不良或堵死。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行斷缸（松開高壓油管）試驗(yàn)。將噴油器拆下進(jìn)行檢測(cè)，噴油壓力應(yīng)為24.5-25.3MPa ，如有滴漏及霧化不良，應(yīng)換件修復(fù)。

2.輸油泵漏柴油。拆下輸油泵進(jìn)行壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為0.2-0.4MPa，可將輸油泵的進(jìn)油口接在油泵試驗(yàn)臺(tái)的出油管上，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，同時(shí)模擬輸油泵工作，看是否泄漏，如泄漏，則換件。

3.高壓泵漏柴油，高壓柴油通過出油閥與柱塞之間的間隙漏入潤滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一缸工作不正常，而噴油器無故障時(shí)，應(yīng)檢查此缸的出油閥緊固螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)應(yīng)重新緊固。

4.柴油泵前油封損壞，使柴油直接進(jìn)入油池。需用工具進(jìn)行修復(fù)，更換油封。

5.機(jī)油的品質(zhì)應(yīng)定期檢查，并同時(shí)查機(jī)油中是否混入柴油和水，機(jī)油面是否過低。若使用了劣質(zhì)機(jī)油（或標(biāo)號(hào)不符），應(yīng)立即更換合格機(jī)油。